برآورد خطر پذیری و نحوه مقاوم سازی تونل هایی نظیر مترو در هنگام زلزله

اولین همایش بین المللی مقاوم سازی زلزله ای

دانلود مقاله ای تحت عنوان:

برآورد خطر پذیری و نحوه مقاوم سازی تونل هایی نظیر مترو در هنگام زلزله

کد مقاله : ۴۱۸

نوع  ارائه: پوستر

حسین میثمی

کارشناس ارشد عمران دانشگاه شهید عباسپور

h_mesam@yahoo.com

پدرام موسوی

کارشناسی عمران دانشگاه شهید عباسپور

pedmousavi@yahoo.com

چکیده

کشور ایران به علت قرار گرفتن در خط زلزله ، جزء کشور های زلزله خیز دنیا حساب می آید، لذا باید آسیب پذیری سازه های مختلف در برابر زلزله مورد بررسی قرار گیرد. یکی از این نوع سازه ها، تونل ها هستند، تونل، امروزه در مدیریت شهری از مدیریت خاصی برخوردار گشته است به گونه ای که بدون آن بسیاری از تاسیسات و خدمات شهری در کلان شهر های امروزی قابل ارائه و اجرا نمی باشد. مترو نیز یکی از این خدمات شهری است که منوط به اجرا ی تونل می باشد. لذا حفظ و مقاوم سازی این سازه حیاطی و پر هزینه در هنگام وقوع زلزله و بعد از آن، از اهمیت خاصی برخوردار است.

حالات مختلف هنگام زلزله در تونل ها، می تواند به یکی از اشکال بدون آسیب، آسیب های جزیی(مثل افتادن چند سنگ، ترک های جزیی در تونل ها)، آسیب متوسط تونل(بصورت ترکهای متوسط در پوشش و فروریزش سنگ)، آسیب گسترده تونل(بصورت نشستهای جدی در یک ورودی تونل و ترکهای گسترده در پوشش تونل) باشد. لذا در این مقاله سعی شده روش های ایجاد تونل و برآورد خطر پذیری تونل ها، در هنگام زلزله به صورت مختصر بیان شود.

واژه های کلیدی: اندر کنش  قابهای میان پر , تحلیل غیر خطی

باز نشر: www.saze20.ir

در صورتی که تمایل دارید این مقالات را در ایمیل خود دریافت نمایید اینجا کلیک کنید.

برای دانلود این مقاله به ادامه مطلب مراجعه نمایید….

فرمت: PDF

حجم: ۱۳۰ KB

رمز فایل: www.saze20.ir

دانلود