پاورپوینت آموزشی اجرای کناف

برای خرید روی بنر زیر کلیک نمایید:

اگر شما اجرا کننده کناف هستید یا به دنبال این هستید که وارد این حرفه پردرآمد شوید پیشنهاد می کنیم حتما این پاورپوینت را مشاهده نموده و بصورت کامل با کناف و نحوه اجرای آن آشنا شوید.

 مجموعه های آموزشی۳D Panel

حجم کل: ۶۲۵ MB

ارائه شده در یک CD

قیمت: ۱۷,۰۰۰ تومان

لیست جزییات پروژه های  آماده موجود در محصول کد D3-M-03:

این محصول شامل مجموعه های آموزشی اجرای ۳D panel  با موضوعات زیر است :

۱- پاورپوینت آماده شده با موضوع ۳D panel  که به توضیح بخش های زیر می پردازد:

پانلهای  سه بعدی  چیست ؟

خواص  پانلهای  سه بعدی

انواع  پانلهای  سه بعدی

موارد  استفاده  از  پانلهای  سه بعدی  دیواری  و  سقفی

جدول مقایسه بلوک استایرن با بلوک سفال و سیمان

جدول مقایسه سیستم ساختمانی پانل سه بعدی با سایر محصولات

مراحل اجرا

نمونه هایی از کارهای اجرایی

۲- فیلم های آموزشی نحوه اجرا و موارد کاربرد  ۳D panel بصورت گام به گام

۳- فیلم آموزشی مراحل کامل ساخت ، نحوه اجرا و موارد کاربرد سوپر پنل ، از تولید در کارخانه تا پایان نصب

۴- پاورپوینت آموزشی و آماده با موضوع سوپر پنل و مزایای آن

۵- پاورپوینت آماده شده با موضوع موارد کاربرد سوپر پنل به عنوان پارتیشن (partition)

۶- پاورپوینت آماده شده با موضوع موارد کاربرد سوپر پنل به عنوان سقف

۷- پاورپوینت آماده شده با موضوع موارد کاربرد سوپر پنل به عنوان دیوار

قابل استفاده برای آموزش و ارائه توسط دانشجویان مهندسی عمران و ساختمان

حجم کل: ۶۲۵ MB

ارائه شده در یک CD

قیمت: ۱۷,۰۰۰ تومان

ارسال رایگان با پست پیشتاز به تمام نقاط ایران (تحویل بین ۲ تا ۴ روز کاری)

نکته: زمان تحویل، از یک روز پس از تایید مشخصات محاسبه می گردد.

جهت استفاده از تخفیفات سایت اینجا کلیک کنید.

مراحل خرید:

۱- پرداخت هزینه به یکی از روش های زیر:

  *** 

۲- اطلاعات زیر را ، را از طریق مسیرهای ارتباطی تعیین شده در فرم تماس با ما برای ما ارسال نمایید:

جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا ارسال مشخصات، از اینجا با ما تماس بگیرید.

ایمیل: saze20.ir@gmail.com

توجه :درآمد حاصل از فروش این مجموعه ها صرف بروز رسانی و نگهداری سایت سازه برتر (WWW.SAZE20.IR) می گردد.

برای اطلاع از سایر پروژه های آماده سایت به این لینک مراجعه نمایید.

پیدایش ترک در ساختمان

افتپی بر اثر عواملی همچون رطوبت و فشارهای وارده از طبقات ، بی مقاومتی خاکو عملکردهای آن پیش می آید . همچنین نوع مصالح مصرفی و اجرای غیرفنی ، سببنشستهای پی می شود . در مجموع ، بر اثر حرکات زمین ، اسکلت بنا حرکت میکند و شکستهای مختلف که شامل ترکهای عمیق و یا معمولی و در مواردی به شکلمویی است ، نمایان می شود.

موقعیت ترک :

ترکهایعمیق : این ترکها گاهی به طور دائمی به وجود می آید و دلیل آن نشست مرتبپی است که در این صورت ، بودن ساکنان در ساختمان خطرناک است.

ترکهایثابت : معمولا پس از نشست پی ، تحرک ساختمان کم می شود. این پدیده بر اثرقطع رطوبت و فشرده شدن سطح زیر پیش می اید. در نتیجه ، شکست و افت دیوارهاو اسکلت بنا نیز متوقف ، و حالت ترک ثابت می شود.

مویترکهای معمولی : این ترکها در اثر افتهای کوچک در اسکلت بنا و به واسطهنیروها و در مواردی به علت نوع مصالح اندود به وجود می ایند. رطوبت ،انقباض و انبساط حاصله در مقابل خشک شدن سطوح مرطوب ، باعث ایجاد ترکهایمویی می شود.

بقیه در ادامه مطلب……

www.saze20.ir

حالتهای ترک :

ترک را به شکلهای مختلف می توان آزمایش کرد. نوع خطرناک و بدون خطر آنها را به شکلهای زیر می توان شناسایی کرد:

الف)بند دوقسمت دیوار را که بر اثر ترکهای عمیق از یکدیگر جدا شده اند ، با گچدستی طوری کف کش می کنیم که ملات فقط دو قسمت جدا شده را پوشش دهد ؛ یعنیدر ترکها نفوذ نکند

پس از خودگیری وخشک شدن ملات گچ ، چنانچه از دیوار جدا شود ، اسکلت در حال نشست و افتکامل است که باید در مورد آن با احتیاط رفتار کرد.

ب)در موارد ذکر شده در بالا ، می توان روی ترک دو قسمت جدا شده دیوار رانوار کاغذی از جنس کاهی نازک به ابعاد ۳۰*۳ سانتیمتر به شکل ضربدر (*) باپونز نصب کرد. چنانچه کاغذ پاره شود ، شکست و نشست در ساختمان بسیارخطرناک می باشد. در این صورت ، ساختمان باید از سکنه خالی شود.

ج)  در نشستهای خطرناک ، کلاف پنجره بر اثر نیروی فشار ، اهرم و دفرمه می شود . به علت بالا بودن ضریب شکنندگی ، شیشه پنجره ها ترک می خورند و می شکنند.

د) در افتهای مداوم پی و مواقع سکوت ، صداهای “تک تک ” که حاصل ترک مصالح و بویژه اجرکاری است ، شنیده می شود.

روش تعمیر ترکها :

همانطورکه گفتیم ، بر اثر نشست ، ترکهایی به وجود می آید که برخی از آنها مویین وریز هسنتد . با خالی کردن اطراف آنها و با ” کشته کشی ” و کشیدن پنبه آبروی سطوح ترکهای مویین آنها گرفته و آماده نقاشی می شوند.

ترکهای نیمه عمیق :

براثر حرکت پذیری سقف توفال که از انقباض و انبساط رطوبت و حرارت حاصل میشوند . ترکهایی به وجود می آید . این ترکها را با نوک کاردک و ماله خالیمی کنیم و پس از ” آماده کشی ” و پرداخت کشته و پنبه زنی ، ترکها را میگیریم و آماده نقاشی میکنیم.

ترکهای عمیق :

اطرافترک را با تیشه می تراشیم و سپس درز آن را کاملا خالی می کنیم. کاربردن گچدستی و کف کش کردن ، درون ترک را پر و سطح آن را با گچ آماده صاف می کنیم . سپس با گچ کشته و پنبه اب ، سوح آن را کاملا پرداخت و آماده نقاشی میکنیم.

توجه شود : چون سطح کشته کشی دربعد بیشتری انجام می شود تا خطر کپ کردن به وجود نیاید ، بابد اصولی را بهکاربرد تا سطح ترک از اطراف به شکل پخ از گچکاری و اندود برداشته شود تاعمق ترک در سطحی عریض پیوند شود. به این عمل اصطلاحا ” پرداخت کردن ، کشتهو همسطح کردن با زمینه در گچکاری قدیمی ” می گویند.

ترک در تقاطع دیوار :

دیوارهابر اثر نداشتن پیوند با هشت گیر ترک می خورند . در مواقعی نشست و شکستدیوارها ، ترکها کاملا باز و رویت می شوند . در بعضی موارد ، این ترکهابسیار عمیق هستند ؛ به طوری که می توان دست را در درون آنها حرکت داد . دراین حالت ، چنین عمل می کنیم :

 1-سطح ترک را از دو طرف کاملا با تیشه می تراشیم ، و پس از جارو ، سطوح آن را کاملا مرطوب می کنیم .

 2-چنانچه لازم باشد ، کنارهای ترک را با قلم و چکش چند سانتیمتر بازتر می کنیم تا نشست گچ با عمق بیشتری انجام شود.

 3-ملات گچ تیزون را شلاقی در درون ترک می کوبیم تا سطح ترک کاملا پر شود.

 4-پس از پر کردن ترک به شکل سرتاسری و کف کش کردن گچ تیزون ، اندود گچ و خاک را اجرا می کنیم.

 5-در صورت نیاز ، ترک را شمشه گیری می کنیم تا در سطح گچکاری یکنواختی به وجود آید.

 6-با گچ آماده و سپس گچ کشته ، سطح اندود را ” سفیدکاری” می کنیم و با پنبه آب زدن برای پرداخت ، گچکاری را خاتمه می دهیم.

توجه شود: چنانچه در محل تقاطع دیوار دیوار ابزار گرد زده شود ، یعنی ماهیچه به وجود آید ، ترک مجددی پیش نخواهد آمد .

ترک در نعل درگاه :

به علتهای زیر ، نعل درگاه و سوح زیر آن می شکنند :

الف) در اثر نشست ستون زیر نعل درگاه ، به علت اهرم شدن آن ، برش افقی به وجود آید.

ب) برشهای عمودی به خاطر وجود پیوند و اثر نیروهای فشاری در امتداد تیر نعلدرگاه و برشهای طولی بعد از مقدار گیر نعل درگاه به وجود می آید که در هردو حالت ، جداره ترکها را می تراشیم ، باز می کنیم و سپس گرد آن را میگیریم . بهد ، محل مرطوب شده را با اصطلاحا گچ تیزون ( زودگیر) پر می کنیمو زمینه را با کشته کشی آماده می سازیم و سپس ترکها را به ترتیب ترمیم وتعمیر می کنیم.

پیوند در ترکهای عمیق :

چنانچهترک عمیق باشد ، رجهای بریده شده را از دو طرف به اندازه یک نیمه ، خالیمی کنیم و با به کاربردن ملات مرغوب و اجرهای راسته مقاوم ، سطح ترک را درعزض دیوار با رعایت پیوند ، کامل می گیریم و سپس مبادرت به اندودکاری میکنیم. در این صورت ، اثر ترک کلی محو می شود. در بعضی موارد ترک به حدیاست که از بیرون نور و اشیا قابل رویت می شود .

بهطور مسلم ، این ترک و شکست و نشست از پی شروع می شود و تا بالاترین قسمتساختمان ادامه می یابد که برای تعمیر ان ، به اینصورت عمل می کنیم : مسیرترک را در کفسازی دنبال می کنیم و با برداشتن کفسازی به پی می رسیم . تعمیر از پی شروع می شود . پاز کرسی چینی ، جداره ترک را جهت به وجودآوردن پیوند خالی می کنیم . پس از بنایی ترک مذکور ، در عمق دیوار اندود وسفیدکاری انجام می دهیم.

رفع ترک اطراف ستونهای فلزی :

دراجرای اسکلت فلزی کنار ستون فلزی ، هر ۶۰ سانتیمتر ، میلگرد با برگشت بهصورت L خوابیده به نام علمی کیلیبس به معنای گیره ، چفت و بست ، پهلوگرفتن و سفت کردن است . آهنگر اسکلت ساز آن را اصطلاحا کلمس می گوید . حدودا به قطر نمره ۱۶ میلیمتر و به طول ۵۰ سانتیمتر و برگشت ( گونیا زاویه ۹۰ درجه ) حدود ۱۲ سانتیمتر پاجوش به قطر کافی اتصال می شود. این اجرادیوار آجری را با ستون فلزی به طور اصولی پیوند و اتصال می دهد. اجرایاصولی این روش یه این شرح است که کیلیپس زا به دو ستون مقابل و در راستاییکدیگر جوش می دهیم . سپس ، با میلگرد راستای هم قطر و با رعایت اورلپ بهدو کیلیپس جوش می دهیم . توجه گردد که چنانچه فاصله دو ستون فلزی مقابل از ۳ متر بیشتر باشد ، باید از وجود وادار ، فلزی مانند سپری جهت نصب بین دوستون استفاده کنیم. سپس ، کیلیپس گذاری بین ستونها و وادار را در راستاییکدیگر انجام دهیم . بهد هم سفتکاری دیوار را اجرا کنیم. باز هم توجه گرددکه چنانچه فاصله تیر زیرین و تیر فوقانی در قاب ، مرتفع و بیشتر از ارتفاع ۳ متر باشد ، باید از وجود تیر فرعی غیر باربری مانند نبشی استفاده کنیم . به طور مسلم ، اتصال تیر فرعی با وادار و اجرای کلیپس گذاری در مجموعه ذکرشده ، سفتکاری را با اسکلت فلزی کاملا درگیر می سازد. با این روش اولاوجود ترکها در موقع نشست از بین خواهد رفت ؛ ثانیا در مقابل زلزله وتحرکات زمین ، دیوارهای ساختمان و به خصوص دیوارهای خارجی نگهداری می شوندکه از برای تعمیر چنین عمل می کنیم :

 1-سطح اندود رویه ، آستر روی ستون و دو دیوار متصل به ستون فلزی را به عرض ۱۰۰ سانتیمتر و در شرایط محدود حتی به عرضی کمتر ، جمع اوری می کنیم .

 2-به فاصله و ارتفاع هر ۶۰ سانتیمتر از ذدو دیوار ، کناره ستون را در یک رج افقی به اندازه ۵۰ سانتیمتر خالی می کنیم.

 3-عمل کلیپس گذاری را در دو رج خالی شده با ستون فلزی از میلگرد حداقل نمره ۱۶ با جوش مطمئن و کافی انجام می دهیم.

 4-محل خالی را با ملات مرغوب و آجر نیم لایی آبخور به طور اصولی انجام می دهیم تا شکاف گرفته شود.

 5-پس از جارو زدن سطح تراشیده شده و آب پاشیدن به ان ، میخ سر کج را بهفاصله هر ۲۵ سانتیمتر طوری می کوبیم که ۵/۱ سانتیمتر با سطح ستون وسفتکاری فاصله داشته باشد.

 6-توری گالوانیزه به عرض ۸۰ سانتیمتر را توسط سیم آرماتور بندی با قلاب مطمئن و محکم به میخهای سرکج می بندیم .

 7-اندود آستر را طوری انجام می دهیم که توری در وسط ملات قرار گیرد و اندود را مسلح سازد.

 8-پس از آستر ، عمل سفیدکاری و لکه گیری و سپس رنگ و روغن را انجام می دهیم.

با این روشهایی که در بالا توضیح دادم چنانچه نشست به وجود آید ، دیگر ترک در کناره ستون فلزی به وجود نخواهد آمد.

www.saze20.ir

تشریح کامل مراحل پی سازی

پی سازی چند مرحله دارد :

۱٫ آزمایش زمین از لحاظ مقاومت

۲٫ پی کنی

۳٫ پی سازی

پی وسیله ای است که بار و فشار وارد از نقاط مختلف ساختمان و همچنین بارهای اضافی را به زمین منتقل می کند .

آزمایش زمین :

طبقه بندی زمین چند نوع است :

بقیه در ادامه مطلب……

www.saze20.ir

زمین هایی که با خاک ریزی دستی پر شده است :

ایننوع زمین ها که عمق بیشتری دارند و با خاکهای دستی محل گودال ها را پرکرده اند اگر سالهای متمادی هم بگذرد باز نمی توان جای زمین طبیعی رابگیرد و این نوع زمین برای ساختمان مناسب نیست و باید پی کنی در آنها بهطریقی انجام گیرد که پی ها به زمین طبیعی یا زمین سفت برسد .

زمینهای ماسه ای :

زمینهایماسه ای بیشتر در کنار دریا وجود دارد . اگر زمین از ماسه خشک تشکیل شدهباشد ، تا یک طبقه ساختمان را تحمل می کند و ۱٫۵ کیلوگرم بر سانتیمتر مربعمی توان فشار وارد آورد . ولی در صورتی که ماسه آبدار باشد قابل ساختماننیست ، چون ماسه آبدار حالت لغزندگی دارد و قادر نیست که بار وارد را تحملکند بنابراین ماسه از زیر پی می لغزد و جای خالی خود را به پی می دهد وپایه را خراب می کند .

زمینهای دجی : 

زمیندجی زمینی است که از شنهای درشت و ریز و خاک به هم فشرده تشکیل شده است وبه رنگهای مختلف دیده می شود :دج زرد ، دج سیاه ، دج سرخ ، این نوع زمینها برای ساختمان مرغوب و مناسب است .

زمینهای رسی :

اگررس خشک و بی آب و فشرده باشد ، برای ساختمان زمین خوبی محسوب می شود ، وتحمل فشار لازم را دارد . ولی اگر رس آبدار و مرطوب باشد قابل استفادهنیست و تحمل فشار ندارد ، خصوصاً اگر ساختمان در زمین شیب دار روی رسآبدار ساخته شود فوری نشست می کند و جاهای مختلف آن ترک بر می دارد و خرابمی شود . و اگر ساختمان در زمین آبدار با سطح افقی ساخته شود به علت وجودآب فشار را به همه نقاط اطراف خود منتقل می کند و دیوارهای کم ضخامت آنترک بر می دارد .

زمینهای سنگی :

زمینهای سنگی بیشتر در دامنه کوهها وجود دارد و از تخته سنگها ی بزرگ تشکیل شده و برای ساختمان بسیار مناسب است .

زمینهای مخلوط :

ایننوع زمینها از سنگ درشت و شن و خاک رس تشکیل شده اگر این مواد کاملا به همفشرده باشند برای ساختمان بسیار مناسب است و اگر به هم فشرده نباشد و بایداز ایجاد ساختمان به روی این نوع زمینها احتراز کرد .

زمینهای بی فایده :

زمینهایبی فایده مانند باتلاق ها و زمینهای جنگل که از خاک و برگ درختان تشکیلشده است . در این نوع زمین ها باید زمین آنقدر کنده شود تا به زمین سفت وطبیعی برسد .

آزمایش زمین :

گاهیپس از پی کنی به طبقه ای از زمین محکم و سفت می رسند و پی سازی را شروع میکنند ولی پس از چندی ساختمان ترک بر می دارد . علت آن این است که زمینسفتی که به آن رسیده اند از طبقهُ نازکی بوده است و متوجه آن نشده اند ولیبرای اطمینان در جاهای مختلف زمین می زنند تا از طبقات مختلف زمین آگاهیپیدا کنند و بعد شفته ریزی را شروع می کنند این عمل را در ساختمان گمانهزنی (سنداژ) می گویند .

امتحان مقاومت زمین :

یکصفحه بتنی ۲۰*۲۰*۲۰ یا ۲۰*۵۰*۵۰ از بتن آرمه گرفته و روی آن به وسیلهُگذاشتن تیرآهنها فشار وارد می آورند . وزن آهنها مشخص و سطح صفحه بتن هممشخص است فقط یک خط کش به صفحه بتنی وصل می کنند و به وسیله میلیمترهایروی آن میزان فرورفتگی زمین را از سطح آزاد مشخص و اندازه گیری می کنندولی اگر بخواهند ساختمانهای بسیار بزرگ بسازند باید زمین را بهتر آزمایشکنند . برای ای منظور با دستگاه فشار سنج زمین را اندازه گیری می کنند وآزمایش فوق برای ساختمانهای معمولی در کارگاه است .

پس از عملیات فوق پی کنی را آغاز میکنند و پس از پی کنی شفته ریزی شروع می شود .

توجهشود این عمل همان آزمایش بارگذاری صفحه است که در درس مهندسی پی جزءآزمایش های محلی و مهم محسوب میشود البته از آنجا که انجام عملیات مکانیکخاک برای ساختمانهای معمولی صرفه اقتصادی ندارد ، انجام این آزمایش درسازمانهای و اداره های دولتی و یا ساختمانهای بلند انجام می شود .

افقی کردن پی ها (تراز کردن) :

برایتراز کردن کف پی ساختمانها از تراز های آبی استفاده می کنند در دیوارهایطویل چون کار شمشه و تراز کردن وقت بیشتری لازم دارد ، برای صرفه جویی دروقت از سه T می توان استفاده کرد بدین معنی که T اول را با T دوم تراز میکنند و T سوم را در مسافت مسیر به طوری که سه T در یک ردیف قرار بگیردقرار می دهند از روی T اول و دوم که با هم برابر هستند T سوم را میزان وبرابر می کنند و پس از آنکه T سوم برابر شد T اول را بر می دارند و بهفاصله بیشتری بعد از T سوم قرار می دهند ، دوباره T دوم و سوم را با T چهارم که همان T اول می باشد برابر می کنند و دنباله این ترازها را تاخاتمه محل کار ادامه می دهند

البته این طریق تراز کردن بیشتر در جاده سازی و زمین های پهناور به کار می رود.

شفته ریزی :

کفپی ها باید کاملا افقی و زاویهُ کف پی نسبت به دیوار پی باید ۹۰ درجه باشد . اول کف پی را باید آب پاشید ، تا مرطوب شود و واسطهای بین زمین و شفتهوجود نداشته باشد ، و سپس شفته را داخل آن ریخت .

شفتهعبارت است از خاک و شن و آهک که به نسبت ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلوگرم گرد آهک را درمتر مکعب خاک مخلوط می کنند و گاهی هم در محلهایی که احتیاج باشد پاره سنگبه آن می افزایند . شفته را در پی می ریزند و پس از اینکه ارتفاع شفته به ۳۰ سانتیمتر رسید آن را در یک سطح افقی هموار می کنند و یک روز آن را بهحالت خود می گذارند تا دو شود یعنی آب آن یا در زمین فرو رود و یا تبخیرگردد .

پس از اینکه شفته دو نم شد آنرا با وزنهُ سنگینی می کوبند که به آن تخماق میگویند و پس از اینکه خوبکوبیده شد دوباره شفته را به ارتفاع ۳۰ سانتیمتر شروع می کنند و عمل اولرا انجام می دهند . تکرار این عمل تا پر شدن پی ادامه دارد .

درساختمان ها که معمولاً در گود یا پی کنی عمل تراز کردن انجام میگیرد محلکار در پی که پیچ و خم زیادی دارد و تراز کردن با شمشه و تراز مشکل میباشد از تراز شلنگی استفاده می کنند . بدین ترتیب یک شلنگ چندین متری راپر از آب می کنند به طوری که هیچ گونه حباب هوایی در آن نباشد و آن را درپی محل هایی که باید تراز گردد به گردش در می آورند و نقاط معین شده را باهم تراز می کنند . آب چون در لوله هایی که به هم ارتباط دارند در یک سطحمی ماند بنابراین چون شلنگ پر از آب می باشد در هر کجا که شلنگ را به حرکتدر آورند آب دو لوله استوانه ای در یک سطح می باشد بنابراین دو نقطه مزبوربا هم تراز می باشند بشرط آنکه مواظبت کنیم که شلنگ در وسط بهم گره خوردگییا پیچش پیدا نکرده باشد تا باعث قطع ارتباط سیال شود که دیگر نمی توان درتراز بودن آنها مطمئن بود .

تراز کردنگاهی بوسیله دوربین نقشه بر داری (نیو) انجام می گیرد یعنی محلی را درساختمان تعیین نموده دوربین را در محل تعیین شده نصب می کنند و با میر(تخته های اندازه گیری ارتفاع در نقشه برداری) یا ژالون (چوب های نیزه اییا آهنی که هر ۵۰ سانتیمتر آنرا به رنگهای سفید و قرمز رنگ کرده اند که ازپشت دوربین بخوبی دیده بشود) اندازه گرفته و تراز یابی می کنند . ترازکردن با دوربین بهترین نوع تراز یابی می باشد .

درزمین هایی مانند زمین های شهر کرمان از آنجایی که از زمانهای قبل قنواتیوجود داشته و بتدریج آب آنها خشک شده در زیر زمین وجود داشته و بعد ازمدتی بدون رعایت مسائل زیر سازی درون آنها خاک ریخته اند و برای شهر سازیو خیابان کشی که سطح خیابان ها را بالا می آورده اند و به ظاهر در سطحزمین و حتی در عمق های ۳ تا ۴ متری اثری از آنها نیست اگر سازه ای روی اینزمین بنا شود پس از مدتی و بسته به عمق قنات و شرایط جوی مثلاً بعد ازآمدن یک باران سازه نشست می کند و در بسیاری از مواقع حتی تا ۱۰۰ درصدخسارت می بیند و دیگر قابل استفاده نیست اگر در چنین ساختمان هایی از شفتهآهک استفاده شود باعث تثبیت خاک می شود و بروز نشست در ساختمان جلوگیری میکند .

پی سازی :

بعداز اینکه عمل پی کنی به پایان رسید را باید با مصالح مناسب بسازند تا بهسطح زمین رسیده و قابل قبول برای هر گونه بنا باشد مصالحی که در پی بکارمیرود باید قابلیت تحمل فشار مصالح بعدی را داشته باشد و ضمناً چسبندگیمصالح نسبت به یکدیگر به اندازه ای باشد که بتوانند در مقابل بارهای بعدیتحمل کند و فشار را یکنواخت به تمام پی ها انتقال دهد چون هرچه ساختمانبزرگتر باشد فشارهای وارده زیادتر بوده و مصالحی که در پی بکار می رودباید متناسب با مصالح بعدی باشد .

پیسازی را با چند نوع مصالح انجام می دهند مصالحی که در پی بکار می رودعبارتند از شفته آهکی ، پی سازی با سنگ ، پی سازی با بتن ، پی سازی با بتنمسلح .

پی سازی با سنگ :

پساز اینکه عمل پی کنی به پایان رسید پی سازی با سنگ باید از دیوارهایی کهروی آن بنا میگردد وسیع تر بوده و از هر طرف دیوار حداقل ۱۵ سانتیمترگسترش داشته باشد یعنی از دو طرف دیوار ۳۰ سانتیمتر پهن تر می باشد کهدیواری را رد وسط آن بنا می کنند ، پی سازی با سنگ با دو نوع ملات انجاممی شود چنانچه بار و فشار بعدی زیاد نباشد ملات سنگها را از ملات گل و آهکچنانچه فشار و بار زیاد باشد ملات سنگ را از ملات ماسه و سیمان استفاده میکنند اول کف پی را ملات ریزی نموده و سنگها را پهلوی یکدیگر قرار میدهند ولابِلای سنگ را با ملات ماسه و سیمان پر میکنند (غوطه ای) به طوری که هیچمنفذ و سوراخی در داخل پی وجود نداشته باشد و عمل پهن کردن ملات و سنگچینی تا خاتمه دیوار سازی ادامه پیدا می کند

پی سازی با بتن :

پساز اینکه کار پی کنی به پایان رسید کف پی را به اندازه تقریبی ۱۰ سانتیمتربتن کم سیمان بنام بتن مِگر می ریزند که سطح خاک و بتن اصلی را از هم جداکند روی بتن مگر قالب بندی داخل پی را با تخته انجام میدهند همانطور که دربالا گفته شد عمل قالب بندی وسیع تر از سطح زیر دیوار نقشه انجام میگیردتمام قالب ها که آماده شد بتن ساخته شده را داخل قالب نموده و خوب میکوبند و یا با ویبراتور به آن لرزش وارد آورده تا خلل و فرج آن پر شود وچنانچه بتن مسلح باشد ، داخل قالب را با میله های گرد آرماتور بندی و بعداز آهن بندی داخل قالب را با بتن پر میکنند .

بتنریزی در پی و آرماتور داخل آن به نسبت وسعت پی برای ساختمان های بزرگقابلیت تحمل فشار هر گونه را میتواند داشته باشد و بصورت کلافی بهم پیوستهفشار ساختمان را به تمام نقاط زمین منتقل می کند و از شکست و ترک هایاحتمالی جلو گیری بعمل می آورد .

پی سازی و پی کنی با هم :

دربعضی مواقع ممکن است زمین سست بوده و پی کنی بطور یکدفعه نتواند انجامپذیرد و اگر بخواهیم داخل تمام پی ها را قالب بندی کنیم مقرون به صرفهنباشد در این موقع قسمتی از پی را کنده و با تخته و چوب قالب بندی نمودهشفته ریزی می کنیم پس از اینکه شفته کمی خود را گرفت یعنی آب آن تبخیر ویا در زمین فرو رفت و دونم شد پی کنی قسمت بعدی را شروع نموده و با همانتخته ها ، قالب بندی می کنیم بطوریکه شفته اول خشک نشده باشد و بتواند باشفته اول خشک نشده باشد و بتواند با شفته بعد خودگیری خود را انجام داده وبچسبد این نوع پی سازی معمولاً در زمین های نرم و باتلاقی ، خاک دستی وماسه آبدار عمل میگردد .

پی کنی در زمین های سست :

درزمین های سست و خاک دستی اگر بخواهیم ساختمانی بنا کنیم باید اول محل پیها را به زمین سفت رسانیده و پس از اطمینان کامل ساختمان را بنا نماییمزیرا ساختمان که روی این زمین ها مطابق معمول و یا در زمین سست بنا گردد . پس از چندی یا در همان موقع ساخته شدن باعث ترک ها و خرابی ساختمان میگردد . بنابراین شفته ریزی از روی زمین سفت باید انجام گیرد و برای اینکار بشرحزیر عمل می نمائیم :

پی کنی در زمین های خاک دستی و سست :

پساز پیاده کردن اصل نقشه روی زمین محل پی های اصلی و یا در تقاطع پی ها کهفشار پایه ها روی آن می باشد چاه هائی حفر میشود ، عمق این چاهها به قدریمی باشد تا به زمین سفت و سخت برسد بعداً محل چاه ها را با شفته آهکی پرکرده و پس از پر کردن چاه ها و خودگیری شفته ، پی ها را به طریقه معمولروی شفته چاه ها شفته ریزی میکنند ، شفته ها به صورت کلافی می باشند کهزیر آنها را تعدادی از ستون های شفته ای نگهداری میکند و از فرو ریختن آنجلوگیری می نمایند البته باید سعی کرد که فاصله ستون های شفته ای نبایدبیش از سه متر طول باشد .

خاصیت چاهها بدین طریق می باشد که شفته پس از خودگیری مانند ستونهایی است که زیرزمین بنا شده است و شفته روی آن مانند کلافی پایه را به یکدیگر متصل میکنند برای مقاومت بیشتر در ساختمان پس از اینکه آجر کاری پایه ها را شروعنمودیم ما بین پایه ها را مطابق شکل با قوسهایی به یکدیگر متصل میکنند تاپایه ها عمل فشار به اطراف خود را خنثی نموده و فشار خود را در محل اصلیخود یعنی در محلی که شفته ریزی آن به زمین بِکر رسیده متصل میکند .

گاهیاتفاق می افتد که در ساختمان در محل بنای یکی از پایه ها چاه های قدیمیوجود دارد و بقیه زمین سخت بوده و مقاومت به حد کافی برای ساختن ساختمانروی آنرا دارد برای اینکه براحتی بتوان پایه را در محل خود ساخت و محل آنرا تغییر نداد چاه را پس از لای روبی (پاک کردن ) با شفته آهک پر مینماییمموقعیکه شفته خودگیری خود را انجام داد روی آنرا یک قوس آجری ساخته و درمحل انتهای کمان پایه را بنا میکنیم که فشار دیوار با اطراف چاه منتقلگردد .

در بعضی مواقع چاه کنی در اینگونه زمین ها خطرناک می باشد . زیرا زمین ریزش دارد و به کارگر صدمه واردمیاورد و در موقع کار ممکن است او را خفه کند برای جلوگیری از ریزش زمینباید از پلاکهای بتنی یا سفالی که در اصطلاح به آنها گَوَل (در شهرستانهاگوم و غیره ) مینامند استفاده شود گَوَل های بتنی یک تکه و دو تکه ای وگول های سفالی یک تکه میباشد . گول های بتنی را بوسیله قالب می سازند وگول های سفالی بوسیله دست و گل رس ساخته شده و در کوره های آجری آن را میپزند تا بشکل سفالی در آید از این گول ها در قنات ها نیز استفاده میشود .

طریقه عمل :

مقداریاز زمین که بصورت چاه کنده شده گول را بشکل استوانه ای ساخته میباشد داخلمحل کنده شده نصب و عمل کندن را ادامه میدهند در این موقع دو حالت وجوددارد یا اینکه گول اولی که زیر آن در اثر کندن خالی شده براحتی پایین رفتهگول دوم را نصب میکنیم یا اینکه گول اول در محل خود با فشار خاک که بهاطراف آن آمده تنگ می افتد و نمی تواند محل خود را تغییر و یا پایین تربرود در این موقع از گول های دو تکه ای استفاده مینماییم نیمی را در محلخود نصب و جای آنرا محکم نموده و نصفه دوم را پس از کندن محل آن نصب مینماییم و عمل پی کنی را بدین طریق ادامه میدهیم .

پیکنی در زمین های سست مانند خندق هائی که خاک دستی در آنها ریخته شده است ومرور زمان هم اثری برای محکم شدن آن ندارد و یا زمین های باتلاقی و غیرهضروری می باشد .

زمین هائی که قسمتخاک ریزی شده در آنها به ارتفاع کم می باشد و یا باتلاقی بودن آن به عمقزیادی نرسد میتوان در این قبیل زمین ها پی کنی عمقی انجام داد و برایجلوگیری از ریزش خاک آنرا با تخته و چوب قالب بندی نموده تا به زمین سختبرسد .

البته قالب بندی در اینگونهزمین ها خالی از اشکال نمی باشد باید با منتهای دقت انجام گیرد پس ازانجام کار قالب بندی شفته ریزی شروع میشود و چون تخته های قالب در طولقرار دارد میتوان پس از شفته ریزی تخته دوم را شروع کرد به همین منوالتمام پی ها را میتوان شفته ریزی کرد بدون اینکه تکه ای و یا تخته ای ازقالب زیر شفته بماند .

www.saze20.ir

تاریخچه سیمان

اگرچه از زمانهای بسیار گذشته اقوام و ملل مختلف به نحوی بااستفاده از سیمان در ساخت بنا سود می‌جستند، ولی اولین بار در سال ۱۸۲۴ ،سیمانپرتلندبه نام “ژوزف آسپدین” که یک معمار انگلیسی بود، ثبت شد. به لحاظشباهت ظاهری و کیفیت بتن‌های تولید شده از سیمانهای اولیه به سنگهای ناحیه پرتلنددر دورست انگلیس ، سیمان به نام سیمان پرتلند معروف شد و تا به امروز برایسیمانهایی که از مخلوط نمودن و حرارت دادن مواد آهکی و رسی و مواد حاوی سیلیس ،آلومینا و اکسید آهن و تولید کلینکر و نهایتا آسیاب نمودن کلینکر بدست می‌آید،استفاده می‌شود.

کلمه سیمان از یک لغت لاتین به نامسی‌منت ( cement ) گرفته شده است و ماده ایاست که دارای خاصیت چسبانندگی مواد به یکدیگر است و در حقیقت ، واسطه چسباندن است.

در صنایع ساختمانی ، سیمان به ماده ای گفتهمی‌شود که برای چسباندن مصالح مختلف به یکدیگر از قبیل سنگ و شن ، ماسه ، آجر وغیره بکار می‌رود و ترکیبات اصلی این سیمان ازمواد آهکیاست. سیمانهای آهکیمعمولا از ترکیبات سیلیکات و آلومیناتهای آهک تشکیل شده‌اند که هم به‌صورت طبیعییافت می‌شوند و هم قابل تولید در کارخانجات سیمان‌سازی هستند.

سیمان گردی نرم، جاذب آب و چسباننده خرده سنگ است که اساساً مرکب از ترکیب پخته شده و گداخته شده اکسید کلسیم با اکسید سیلیکون، اکسید آلومینیوم و اکسید آهن می باشد. ملات این گرد به مرور در مجاورت هوا یا در زیر آب سخت، فشرده می شود در ضمن ثبات حجم، مقاومت خود را نیز حفظ می نماید.

بقیه در ادامه مطلب……

www.saze20.ir

مواد با منشا آتشفشانی از دیر باز جهت ساخت ملات و بتن مورد استفاده قرار می گرفته است. این مواد ابتدا در منطقه ای بنام پوزولی واقع در ایتالیا مورد استفاده قرار می گرفت وبه همین دلیل  PULVIS – PUTEOLANUS  نامیده شده است که بعدا” به پوزولان POZZOLANA  تغییر نام داد. بدلیل کاریرد خاص این سیمانها و بکارگیری هر چه بهتر آنها استانداردهایی در کشورهای مختلف جهان تدوین گردیده است .

ساختار سیمان

اساسا سیمان با آسیاب نمودن مواد خام از قبیل سنگ وآهکو آلومینا و سیلیسی که بهصورت خاک رس و یا سنگهای رسی وجود دارد و مخلوط نمودن آنها با نسبتهای معین و باحرارت دادن در کوره‌های دوار تا حدود ۱۴۰۰درجه سانتی‌گراد بدست می‌آید. در اینمرحله ، مواد در کوره تبدیل به گلوله‌های تقریبا سیاه رنگی می‌شوند کهکلینکرنامیده می‌شود.

کلینکر پس از سرد شدن ، با مقداری سنگ گچبه‌منظور تنظیم گیرش ، مخلوط و آسیاب شده و پودر خاکستری رنگی حاصل می‌شود که همانسیمان پرتلند است. با توجه به نوع و کیفیت مواد خام ، سیمان با دو روش عمده‌تر وخشک تولید می‌شود، ضمن اینکه روشهای دیگری نیز وجود دارد. البته امروزه عمومـا ازروش خشک در تولید سیمان استفاده می‌شود، مگر در مواردی که مواد خام ، روش تر راایجاب کند، زیرا در روش خشک ، انرژی کمتری برای تولید مورد نیاز است.

مواد خام مورد مصرف در تولید سیمان در هنگام پخت باهم واکنش نشان داده و ترکیبات دیگری را بوجود می‌آورند. معمولا چهار ترکیب عمدهبه‌عنوان عوامل اصلی تشکیل دهنده سیمان در نظر گرفته می‌شوند که عبارتنداز:

·                     سه کلسیم سیلیکات (۳O₂=C₃S)

·                     دو کلسیم سیلیکات ( ۲CaOSiO₂=C₂S)

·                     سه کلسیم آلومینات (۳CaOAl₂O₃=C₃A)

·                     چهار کلسیم آلومینو فریت (۴CaOAl₂O₃Fe₂O₃)

کهاختصارا اکسیدهای CaO را با C و SiO₂ را با S و Al₂O₃ را با A و Fe₂O₃ را با F نشانمی‌دهند. سیلیکاتهای C₃S و C₂S مهمترین ترکیبات سیمان درایجاد مقاومت خمیر سیمان هیدراته می‌باشند. در واقع سیلیکاتها در سیمان ، ترکیباتکاملا خالصی نیستند، بلکه دارای اکسیدهای جزئی به‌صورت محلول جامد نیز می‌باشند. این اکسیدها اثرات قابل ملاحظه ای در نحوه قرار گرفتناتمها، فرم بلوری وخواص هیدرولیکی سیلیکاتها دارند.

ترکیبات دیگری نیز در سیمان وجود دارند کهاز نظر وزن قابل ملاحظه نیستند، ولی تأثیرات قابل ملاحظه ای در خواص سیمان دارند کهعمدتا عبارتند از: MgO،TiO₂،Mn₂O₃،K₂O،NaO₂،که اکسیدهایسدیموپتاسیمبهنام اکسیدهای قلیایی شناخته شده‌اند. آزمایشها نشان داده است که این قلیائی‌ها بابعضی از سنگدانه‌ها واکنش نشان داده‌اند و حاصل این واکنش باعث تخریب بتن شده است. البته قلیائی‌ها در مقاومت بتن نیز اثر دارند.

وجود سه کلسیم آلو مینات (C₃A) در سیمان نقش عمده ای در مقاومت سیمان به جزء در سنین اولیهندارند و در برابر حملات سولفاتها نیز که منجر به سولفوآلومینات کلسیم می‌شود،مشکلاتی به بار می‌آورد، اما وجود آن در مراحل تولید ، ترکیب آهک و سیلیس را تسهیلمی‌کند. میزان C₄AF در سیمان هم در مقایسه با سه ترکیب دیگر کمتر است وتأثیر زیادی در رفتار سیمان ندارند، ولی در واکنش با گچ ، سولفو فریت کلسیم رامی‌سازد و وجود آن به هیدراسیون سیلیکاتها شتاب می‌بخشد.

مقدار و اندازهواقعی اکسیدها در ترکیبات انواع سیمان ، مختلف است. البته باقی مانده نامحلول نیزکه عمدتا از ناخالصی‌های سنگ گچ حاصل می‌گردد، اندازه گیری می‌شود، تا حدود ۱,۵درصد وزن در سیمان مجاز است. افت حرارتی نیز که دامنه کربناسیون و هیدراسیون آهکآزاد ومنیزیمآزاد را در مجاورت هوا نشان می‌دهد، تا حدود ۳ الی ۴ در صد وزن سیمان اندازه گیریمی‌شود.

ماده مورد نظر ما ملات یا خمیر سیمان است که با اختلاط آبو پودر سیمان ماده چسباننده ای می‌شود. در واقع سیلیکاتها و آلومیناتهای سیمان درمجاورت آب محصولی هیدراسیونی را تشکیل می‌دهند که کم‌کم با گذشت زمان ، جسم سختیبوجود می‌آید.

دو ترکیب عمده سیلیکاتی سیمان یعنی C₃S و C₂S عوامل عمده سخت شدن سیمان هستند و عمل هیدراسیون روی C₃S سریعتر از C₂S انجام می‌گیرد.

به لحاظ اهمیت کیفیت سیمان در ساختن بتن ، معمولا تولیدکنندگان ، آزمایشهای متعدد و استاندارد شده ای را برای کنترل کیفیت سیمان انجاممی‌دهند و بعضا نیز مصرف‌کنندگان برای اطمینان خاطر ، خواص سیمان تولید شده را ازکارخانجات درخواست می‌کنند و گاها نیز آزمایشهایی انجام می‌دهند. خواص فیزیکی سیمانعمدتا عبارتست از نرمی سیمان ، گیرش سیمان ، سلامت سیمان و مقاومت سیمان

از آنجا که هیدراسیون از سطح ذرات سیمان شروع می‌شود، مساحتتمامی سطح سیمان موجود در هیدراسیون شرکت دارند. بنابراین نرخ هیدراسیون بستگی بهریزی سیمان دارد و مثلا برای کسب مقاومت سریعتر نیز به سیمان نرم تر یا ریزترمی‌باشد. اما باید توجه داشت که همیشه یک سیمان نرم از نظر اقتصادی و فنی مقرون بهصرفه نیست، زیرا هزینه آسیاب کردن و اثرات بیش از حد نرم بودن سیمان بر خواص دیگرآن مانند نیاز بیشتر به گچ برای تنظیم گیرش ، کارآیی بتن تازه و سایر موارد نیزباید مد نظر باشد.

نرمی یکی از خواص عمده سیمان است که معمولا دراستانداردها با سطح مخصوص تعیین می‌شود (m²/kg). روشهای متداول ومتفاوتی برای تعیین نرمی سیمان در دنیا بکار گرفته می‌شود. استاندارد ملی ایران بهشماره ۳۹۰ تعیین نرمی سیمان را مشخص می‌کند.

کلمه گیرش برای سفت شدن خمیر سیمان بکار برده می‌شود، یعنیتغییر وضعیت از حالت مایع به جامد. گیرش به‌علت هیدراسیون C₃S و C₂A با افزایش دمای خمیر سیمان اتفاق می‌افتد. گیرش اولیه مربوط بهافزایش سریع دما و گیرش نهایی مربوط به دمای نهایی است. مدت زمان گیرش سیمان باافزایش درجه حرارت کاهش می‌یابد، ولی آزمایش نشان داده است که در دمای حدود ۳۰ درجهسانتی‌گراد ، اثر معکوس را می‌توان مشاهده نمود. در درجات حرارت پائین ، گیرش سیمانکند می‌شود.

پوزولان و سیمان پوزولان

به دلیل کاربرد حساس سیمان و استفاده از این کالا در ساخت و احداث بناهایی نظیر پلها، سدها، اسکله ها و منازل مسکونی و راه ها انجام آزمایشات کنترل کیفی دارای اهمیت اساسی است. کنترل کیفی انواع مواد خام مصرفی در کارخانه و همچنین کنترل مواد خام و خوراک کوره و همچنین کلینکر و سیمان در نقاط و مراحل مختلف خط تولید انجام می شود. اصولاً تقسیم بندی سمیان در کشورهای مختلف متفاوت می باشد و مبناهای مختلفی برای تقسیم بندی انتخاب شده است از جمله اینکه ممکن است سیمان به صورت زیر طبقه بندی شود.

انواع دسته‌بندی سیمان

·        دسته بندی بر اساس تاب فشاری

·        دسته بندی بر اساس نوع سیمان و اینکه از چه منبعی تهیه شده باشد، مانند سیمان پرتلند، سیمان روبار و سیمان پوزولان

·        دسته بندی بر اساس مشخصات ویژه مانند سیمان با گرمای هیدراتاسیون پائین سیمان با مقاومت شیمیائی در مقابل سولفاتها، قلیایی ها و امثالهم، سیمان زودگیر، سیمان با مقاومت اولیه بالا.

در ایران انواع سیمان استاندارد شامل سیمان پرتلند و سیمان پرتلند پوزولانی بر اساس استاندارد ملی ایران به شماره ۳۸۹ و ۳۴۳۲ تولید می شود.درحال حاضر شرکت سیمان ارومیه ۴ نوع سیمان به شرح زیر تولید می نماید.

·                سیمان پرتلند نوع ۳۲۵-۱ براساس استاندارد ملی ایران به شماره ۳۸۹

·                سیمان پرتلند نوع ۴۲۵-۱ براساس استاندارد ملی ایران به شماره ۴۵۴۳

·                سیمان پرتلند پوزولانی براساس استاندارد ملی ایران به شماره ۳۴۳۲

·                سیمان پرتلند پوزولانی ویژه براساس استاندارد ملی ایران به شماره ۳۴۳۲   

براساس استاندارد ملی ایران به شماره ۳۴۳۲ ، پوزولانها مواد سیلیسی یا سیلیس آلومینیوم داری هستند که به خودی خودخاصیت چسبانندگی کمی داشته ویا ندارند ولی بصورت گرد نرم در مجاورت رطوبت و در دمای معمولی با هیدروکسید کلسیم واکنش نشان داده و ترکیباتی با خواص سیمانی بوجود می آورند. از نظر زمین شناسی پوزولانها حاصل انفجارات آتشفشانی با ساختار سیلیسی و آلومینی می باشند که میل ترکیبی زیادی با آهک و قلیایی ها دارند.فوران ناگهان وشدید گدازه های آتشفشانی به اتمسفر باعث تشکیل ذرات ریزی می شود که بسرعت سرد شده و حالت شیشه ای و آمورف پیدا می کنند که فرصت بلوری شدن نیافته است . مواد گازی موجود در این ذرات باعث پدید آمدن حبابهای ریزی در آنها شده که در نهایت مشخصه پوک بودن و داشتن سطح ویژه گسترده را به ذرات می دهند. قابلیت ترکیبی ذرات شیشه ای ( پوزولان ) در حالت پودر و شرایط خاص با آب وآهک ، موجب شده تا با خواص سیمانی خود بر کیفیت محصول افزوده وبا تشکیل ژل سیلیکاتی ویژه ، در برابرعوامل مخرب وتهاجمات وتنشهای حرارتی ، مقاومت بسیار خوب ومطلوبی از خود نشان دهد .مانند سایر منابع طبیعی در ایران پوزولانهای مرغوب نظیر جاجرود ، آبیک ، سیرجان و تفتان و … شناسایی و مورد بهره برداری قرار گرفته شده است . از مواد پوزولانی طبیعی میتوان خاکستر آتشفشانی ، پومیس ( سنگ پا ) ، رس سوخته و از پوزولانهای مصنوعی خاکستر زغال سنگ یا خاکستر بادی ( fly ash ) یا همان دوده سیلیس را نام برد. خاکستر بادی یک محصول جانبی نیروگاه برق با سوخت زغال سنگ است که از دود زغال سنگ مشتعل در دمای ۱۵۰۰ – 2000 º C به روش الکترواستاتیکی استخراج میشود و نسبت اختلاط آن با سیمان معمولی ۱۵ – 50 % است. سیمان پوزولانی دارای حرارت هیدراتاسیون پایین است و میتوان از آن در بتن ریزیهای حجیم استفاده کرد ولی سرعت کسب مقاومت آن کمتر از سیمان معمولی است ، بطوریکه مقاومت ۷ روزه و ۲۸ روزه آن پایین خواهد بود اثر روی مقاومت و نفوذپذیری بتن های سخت شده و مقاومت در برابر عوامل مخرب نظیر سولفاتهاونیز اسیدهای ضعیف و جلوگیری از واکنش قلیایی سنگدانه ها ومقاومت دربرابر ترکهای داخلی از ویژگیهای مثبت سیمانهای پوزولانی می باشد. 

همچنین دوره بعمل آوردن و مراقبت از بتن در این سیمان باید طولانی تر از سیمان معمولی باشد.

 رفتار مشابه پوزولانها را می توان در سرباره یا میکروسیلیس مشاهده نمود که امروزه در دنیا برای ساخت بتن هایی با مقاومت و دوام بیشتر در برابر تهاجمات شیمیایی وتنشهای حرارتی بصورت گسترده مورد استفاده قرار میگیرد. امروزه استفاده از سیمانهای پوزولانی –  مخلوطی از سیمان پرتلند با یک پوزولان مناسب –  به منظور صرفه جویی در مصرف انرژی مصرفی و افزایش دوام وپایایی بتن بسیار مورد توجه قرار گرفته است.

عملکرد پوزولان و نقش آن در کیفیت سیمان و بتن :

در فرایند تولید سیمان ، مواد آهکی ، سیلیسی و آلومیناتی با یکدیگر ترکیب شده و ریزساختارهای اصلی سیمان پرتلند را بوجود می آورد.این ریزساختار با اصطلاح   C3S و C2S و C3A و … نامیده می شود.ترکیبات مذکور در واکنش با آب که به اختصار H نامیده می شود، چسب سیمان C.S.H  را ایجاد نموده و درکنار آن آهک شکفته ( CH ) نیز حاصل میگردد. پوزولان نیز که با علامت S شناخته می شود قابلیت جذب تدریجی آهک شکفته ( CH ) را دارد یعنی بصورت CH+S=C-S-H   ظاهر میگردد که این همان برتری پوزولان را نشان میدهد . در این میان پوزولان ( S ) که به تنهایی خنثی بوده در کنار آهک شکفته ( CH ) که برای سیمان بی خاصیت وحتی مضر میباشد آنرا تبدیل به چسب سیمان ( C-S-Hمیکند ). این بدان معناست که پوزولان نقاط ضعف خمیر سیمان را بخودی خود مرتفع میسازد. هرچند روند رشد مقاومت بتن حاوی پوزولان کندتر ازسیمان شاهد (تیپ ۲ ) است لیکن درسن استاندارد ۲۸ روزه ، مقاومت بتن ، معدل و حتی بیشتر از سیمان شاهد می گردد.

در سیمان پوزولانی ماده پوزولانی حداکثر ۱۵ درصد وزن سیمان را تشکیل می دهد. این سیمان برای مصارف عمومی در ساخت ملات یا بتون بکار می رود و با نشانه ((پ.پ)) عرضه می گردد.

در  سیمان پوزولانی ویژه  ماده پوزولانی بین ۱۵ تا ۴۰ درصد وزنی سیمان پرتلند پوزولانی را تشکیل می دهد. (واحد کنترل کیفیت سیمان ارومیه افزودن پوزولان تا ۲۵ درصد وزنی را بلامانع اعلام کرده است).

مزایا و ویژگیهای سیمان پوزولانی:

۱- حرارت هیدراتاسیون سیمان پرتلند پوزولانی کمتر ازسیمان شاهد بوده و دربتن های حجیم در هوای گرم از افزایش بتن تازه و بروز ترکهای حرارتی جلوگیری می کند.

۲- طبق آیین نامه بتن ایران ( آبا ) و استاندارد ملی ایران به شماره ۶۰۴۴ دمای بتن تازه نباید از ۳۲ درجه سانتی گراد برای بتن معملی و ۱۵ درجه سانتی گراد برای بتن حجیم تجاوز نماید لذا کابرد سیمان پوزولان مخصوصا” در مناطق گرم و فصل تابستان کارساز خواهد بود.

۳- پدیده آب انداختگی بتن حاوی پوزولان کمتر از بتن شاهد بوده و از بروز ترکهای سطحی و عمقی جلوگیری میکند.

۴- سیمان پرتلند پوزولانی مصرف عمومی داشته و مشابه سیمان شاهد در ساخت ملات یا بتن بکار میرود.

۵- واکنش پوزولانی منجر به کاهش آهک شکفته داخل بتن شده که ضمن کاهش خلل و فرج ، از نفوذپذیری این بتن کاسته و از بروز پدیده شور زدن و سفیدک بتن و کربناته شدن آن جلوگیری می نماید . این کاهش نفذ پذیری موجب دوام بتن در برابر املاح  ومواد خورنده بتن و آرماتور می شود.

۶- بالا بودن درجه نرمی ( بلین ) سیمان پرتلند پوزولانی منجر به تعدیل روند واکنش سیمان و افزایش جرم ویژه بتن ومقاومت استاندارد و نهایی آن میشود.

۷- با توجه به فقدان فیلر در سنگدانه های ریز بعلت شستشوی آنها و عدم استفاده سیستم فیلرگیر درکاخانجات ماسه سازی برای افزایش کارایی بتن ، سیمان بیش از اندازه مصرف می شود که منجر به بروز پدیده جمع شدگی و انقباض و ترک خوردگی میگردد . بنابراین کاربرد سیمان پرتلند پوزولانی در این زمینه ازپدیده جمع شدگی و انقباض و ترک خوردگی جلوگیری بعمل می آورد.

۸- نسبت آب به سیمان نباید بیشتر از۵۰ درصد باشد . افزایش بی رویه آب در بتن تازه سبب افت چشمگیر مقاومت آن می گردد. بطوریکه اگر مقدارآب یک درصد اضافی مصرف شود می تواند تا چهار درصد افت مقاومت بدنبال داشته باشد .

۹- بعضی از خواص ویژه سیمان پرتلند پوزولانی نظیر کاهش واکنشهای قلیایی سیلیکاتی و دوام در برابر املاح مهاجم و … موادی هستند که ضرورت دارد مصرف کننده مطالعات بیشتری در خصوص آن انجام دهند.

۱۰-     قابلیت کاربرد بیشتر با سنگدانه های مستعد برای واکنشهای قلیایی سیلیکاتی .

۱۱-     بارگذاری روی سازه های ساخته شده در زمان طولانی تری نسبت به سیمان شاهد انجام شود.

۱۲-     در جاهایی که نیاز به گیرش اولیه سریع می باشد کابرد آن دارای محدودیت است.

۱۳-     طبق آیین نامه بتن ایران ( آبا ) حداقل زمان عمل آوردن ( مراقبت و محافظت پس از تراکم) بتن در هر دمایی بین :

 الف ) خوب ( محیط مرطوب و محافظت شده در برابر تابش مستقیم خورشید وباد  ) باشد ، اقدامی خاص ضرورت ندارد.

ب ) متوسط ( محیط نیمه مروب ونیمه محافظت شده ) باشد طبق رابطه  خواهد بود.

ج ) ضعیف ( محیط خشک و حفاظت نشده ) باشد طبق رابطه  خواهد بود.

۱۴-  بتن ریزی با این نوع سیمان در هوای سرد و دمای محیط کمتر از ۵ درجه سانتی گراد توصیه نمیشود.

www.saze20.ir

بتن سبک (بخش دوم)

الزامات سنگدانه های بتن سازه ای

الزامات سبکدانه ها در آیین نامه های (۸۹-۳۳۰ ASTMC مشخصات سبکدانه ها برای بتن سازه ای در آمریکا ) و (۱۹۹۰ : ۳۷۹۷ BS مشخصات سبکدانه ها برای قطعات بنایی و بتن سازه ای در بریتانیا ) داده شده اند . در استاندارد بریتانیایی مشخصات واحدهای بنایی نیز مورد بحث قرار گرفته است . این آیین نامه ها محدودیتهایی برای افت حرارتی (۵% ASTM) و (۴% در BS) و همچنین در BS برای مقدار سولفات (%۳) SO به صورت جرمی را مشخص نموده اند .

ذکرنکات مهم برای فهم بهتر

۱- آیین نامه ۷۹۸۳ : ۱۰۴۷ BS مشخصات دوباره در هوای سرد شده ، که منبسط نشده است را در بر می گیرد .

۲- سبکدانه های به کار رفته در بتن سازه ای ، صرف نظر از منشا آنها تولیداتی مصنوعی می باشند و در نتیجه معمولا یکنواخت تر از سبکدانه طبیعی می باشند .

بنابراین سبکدانه را می توان برای تولید بتن سازه ای با کیفیت ثابت مورد استفاده قرار داد.

نکته : سبکدانه ها دارای خصوصیت ویژه ای هستند که سنگدانه های معمولی فاقد آن می باشند و در رابطه با انتخاب نسبتهای مخلوط و خواص مربوط به بتن حاصل دارای اهمیت ویژه ای می باشند . این ویژگی عبارتست از توانایی سبکدانه ها در جذب مقادیر زیاد آب و همچنین امکان نفوذ مقداری از خمیره تازه سیمان به درون منافذ باز (سطحی) ذرات سبکدانه (مخصوصا ذرات درشت تر) در نتیجه این جذب آب توسط سبکدانه ، وزن مخصوص آنها زیادتر از وزن مخصوص ذراتی می شود که در گرمچال خشک شده اند .

بقیه در ادامه مطلب……

www.saze20.ir

روشهای افزایش مقاومت بتن سبک

کم بودن مقاومت بتن سبک عامل مهمی در محدود نمودن دامنه کاربرد این نوع بتن و بهره گیری از امتیازات آن بوده است برای بدست آوردن بتن سبک با مقاومت زیاد روشهای زیادی مورد توجه قرار گرفته است .

نکته : عامل موثر و مشترک در کلیه این پژوهشها مصرف میکروسیلیس در بتن می باشد . در جهت افزایش مقاومت بتن سبک و بهبود دیگر خواص آن با استفاده ازسبکدانه های سیلیسی منبسط شده ، مقاومت بتن سبک تابعی از مقاومت سبکدانه ها و ملات است که این رابطه به صورت ذیل ارائه گردید .

fa  + (vm) fm = fc (vm))

fc = مقاومت بتن

fa = مقاومت سبکدانه

fm  = مقاومت ملات

vm = حجم نسبی ملات

بدین ترتیب مشاهده می شود که می توان با افزایش مقاومت سبکدانه و مقاومت و حجم ملات مقاومت بتن سبک را افزایش داد .

خصوصیات بتن سبک

بتن سبک ماده ای است با ترکیبات جدید و فوق العاده سبک و مقاوم مواد تشکیل دهنده بتن سبک عبارت است از ورموکولیت ، پرلیت ، سنگ بازالت و سیمان تیپ ۲ و …

در این بتن همانند بتنهای عادی ، از ماسه استفاده نمی شود .

عدم وجود ماسه باعث سبک و همگن شدن ساختار بتن گردیده و باعث می شود که مواد تشکیل دهنده که تقریبا از یک خانواده می باشند و بهتر همدیگر را جذب کنند ساختمان این بتن متخلخل بوده واین مسئله پارامتر بسیار موثری است . چون تخلخل موجود در بتن باعث مقاوم شدن در برابر زلزله و عایق شدن در برابر صدا ، گرما و سرما می گردد .

ترکیبات این بتن به گونه ای عمل می کند که حالت ضد رطوبت به خود گرفته و به مانند بتن معمولی که جذب آب دارد عمل نکرده و آب را از خود دفع می کند .

این بتن تحت فشار مستقیم (پرس) ساخته می شود بدلیل شکل گیری بتن در فشار ، ساختار آن دارای یکپارچگی قابل قبولی است بتن سبک در قالبهای طراحی شده توسط متخصصین ، بصورت یکپارچه ریخته می شود بدلیل یکپارچگی در نوع ساختمان بتن ، قطعه تولیدی از استحکام بالایی برخوردار شده و مقاومت بالایی نیز در بر زلزله از خود نشان خواهد داد برای تقویت این بتن از یک یا چند لایه شبکه فلزی در داخل بتن استفاده شده که این حالت همانند مسلح کردن بتن معمولی بوسیله میلگرد می باشد هزینه تولید این نوع بتن از دیگر مواد ساختمانی به نسبت ویژگی آن پایین تر است .

زمان بسیار کمتری جهت تولید دیوارهای بتنی سبک یا قطعات دیگر لازم است پرت مواد اولیه جهت تولید بتن سبک بسیار کمتر از بتن معمولی است . چون تمام مراحل تولید در محل مشخصی صورت گرفته و جهت تولید پروسه ای طراحی گردیده است بدلیل طراحی کلیه مراحل تولید و وجود نظارت بر تمامی این مراحل ماده تولیدی دارای استاندارد خاصی تعریف شده است . (مهندسی ساز )

خرید مصالح بطور عمده صورت می گیرد و هزینه کمتری برای سازنده در بر خواهد داشت و در نهایت خانه پیش ساخته با قیمت پائین تری عرضه می گردد قطعات تولیدی در کارخانه از آزمایشات کنترل کیفیت گذر کرده و در صورت تائید به بازار مصرف عرضه می گردد بتن سبک مسطح بوده که می توان با یک ماستیک کاری ساده بر روی آن رنگ آمیزی کرد .

بتن سبک یا متخلخل در سال ۱۹۲۴ میلادی توسط یک آرشیتکت سوئدی اختراع گردید . هم اکنون در اروپا بتن سبک تحت نامهای (YTONG) و یا (HEBELEX) عرضه می شود .

ساخت این محصول با استفاده از تکنولوژی پیشرفته از طریق اختلاط و پخت مواد اولیه : ماسه سیلیسی ، آهک ، سیمان ، پودر آلومینیوم و آب انجام می گیرد.

کارخانه تولید بتن کفی:

۱- کارخانه تولید بتن کفی با ظرفیت ۷۵ متر مکعب تولید در هر شیفت: هزینه ایستگاه مرکزی شامل میکسرها ( ۲میکسر ۲۰۰۰ لیتری) تابلوهای برق و مدارهای کنترل، نوار نقاله انتقال مواد اولیه، هاپر ماسه، سیستم دوزج وزنی سیمان، ماسه و آب، فوم ژنراتور صنعتی و هلیس مخصوص جابجایی سیمان و تجهیزات اطاق تولید: ۸۲ میلیون تومان. هزینه دستگاههای برش ۴۵ میلیون تومان.

۲- کارخانه تولید با ظرفیت ۱۰۰ مترمکعب تولید در هر شیفت همراه با میکسر ۳ متر مکعبی و سایر تجهیزات ایستگاه مرکزی ذکر شده در بند فوق و اطاق کنترل به قیمت: ۹۰ میلیون تومان و هزینه دستگاه برش ۶۳ میلیون تومان

تکنولوژی های جدید در تولید بتن های سبک

– هیچ تغییری در انواع بتن سبک رخ نداده است؛ همان چهار گروه معروف ١- بتن سبکدانه ٢- بتنهای گازی یا هوادار  ٣- بتن های کفی ۴- بتنهای فاقد ریز دانه

٢-با توجه به آخرین بازدید هایی که از کارخانجات جدید آلمانی و روسی داشتم مهمترین مطلب تغییرات در میکسر بود که در همه نوع بتن های سبک تغییرات مطلوبی پیدا کرده بودند مثلاً در بتنهای AAC میکسرهای مجهز به اولترا سونیک شدند یا سرعت میکس کردن مواد در سایر میکسرها با تغییر در نوع پره ها و همچنین سیستم برق به نصف کاهش پیدا کرده.

٣- همچنان به نسبت آب به سیمان توجه خاص دارند و از دستگاههای کاهنده آب استفاده می نمایند آب خروجی از این دستگاه روانی مناسبی را بتن بدون اضافه کردن فوق روان کننده ها می دهند

انتخاب بتن سبک

جهت انتخاب یک خط تولید کامل همواره عوامل زیر را در بررسی های خود مد نظر قرار دهید:

در دسترس بودن مواد اولیه – آنالیز دقیق شیمیایی مواد مورد استفاده – شرایط جوی در هنگام تولید – میزان مصرف انرژی جهت تولید

درباره بتن سبک هوادار

در راستای پیشرفتهای صورت گرفته در جهان، مهندسان بخش مسکن تحقیقات جدی و مستمری انجام داده و می دهند تا بتوانند مسکن با عمر مفید زیاد (چند قرن)، استحکام بالا در مقابل بلایای طبیعی (زلزله، آتش سوزی و …)، همچنین با توجه به پایان رسیدن عصرانرژی ارزان، حداقل انرژی در ساختمان مصرف گردد و دارای هزینه کمتری نسبت به سایر مصالح رایج باشد که این ایده ها با شناسایی بتن سبک هوادار (foam concrete) تحقق یافت. هم اکنون بتن معمولی غالبا با دانسیته ۴۰۰kg/m3 تولید می گردد که با توجه به وزنش مشکلات فراوانی ازجمله اجرای سخت و باخاصیت جذب آب بسیار بالا دائما تاسیسات حرارتی و برودتی ساختمان را در معرض تخریب قرار می دهد و معایب دیگر، خوشبختانه در حال حاضر با افزودن هوا به مخلوط ماسه و سیمان، وزن آن تا اندازه قابل توجهی کاهش می یابد، (۴۰۰ الی ۱۸۰۰ کیلو گرم بر متر مکعب) و بتن سبک هوادار با خصوصیات بارزی تولید می گردد.

 تولید بتن سبک با نوعی مواد افزودنی (فوم هوازی پروتئینی) جهت متخلخل نمودن خمیر ماسه و سیمان توسط شرکت NEOPOR  SYSTEM در کشور آلمان با روش بهبود دائم طی مراحل تعاملی مهندسی انجام گرفته است. 

بتن سبک در گذشته و در حال حاضر در کشورمان تولید می شود که به بتن سبک صنعتی (پوکه صنعتی، معدنی و …) و بتن سبک که هر کدام به نوبه خود ضررهایی برای محیط زیست دارا می باشند ولی در کشورهای توسعه یافته این نوع بتن  سبک هوادار داده است.
شرکت NEOPOR SYSTEM در حال حاضر با بیش از ۲۵ سال سابقه اجرایی در ۳۰ کشور جهان مورد تایید موسسه استاندارد (( دین  آلمان)) می باشد .

موارد استفاده

۱-ایزولاسیون پشت بام

این بتن می تواند بعنوان یک عایق حرارتی برای پشت بامها مورد استفاده قرارگیرد.

۲-ایزولاسیون کف ساختمان 

این بتن می تواند بعنوان یک عایق رطوبتی و حرارتی برای کفها مورد استفاده قرار گیرد، بطوریکههر 5 سانتی متر بتن سبک هوادار معادل یک لایه قیر اندود عمل می کند .

۳-ساختمان سازی

ساختمانهای پیش ساخته و قالب درجا بعنوان پارتیشن بندی در انواع سازه (انواع بلوکهای ساختمانی)

۴-ژئوتکنیک
این بتن با توجه به سیال بودنش داخل تمامی حفره ها نفوذ کرده و تمام روزنه ها را پر می کند و در مقابل براحتی می توان از آن حفره برداری نمود.

۵-محوطه سازی (با قطعات پیش ساخته یا بتن درجا)

این بتن با توجه به خصوصیاتش از جمله مقاومت در برابر یخ زدگی و عدم جذب رطوبت بسیار پوشش مناسبی برای سطح جاده ها و فرودگاهها و پیاده روها می باشد.

۶- حصار کشی

از این بتن می توان هر قطعه ای (هر اندازه و هر شکل) برای دیوار محوطه تهیه و نصب نمود .

۷-بلوکهای تزئینی و متفرقه

از این بتن می توان هر نوع قطعه بتنی را تهیه نمود، بر این اساس از آن می توان برای ساخت گلدان، نیمکت پارک، سنگ فرش پیاده رو،آبراه باران و … استفاده نمود.

۸- مجسمه سازی

بخاطر سیال بودن بتن و در  نهایت سبک بودن آن می توان هر نوع مجسمه ای را تولید کرد.
 تمام موارد بالا را میتوان همراه با سلیقه های مختلف بصورت رنگی تولید نمود.

بتن سبک هوادار (فوم‌بتن) از سال ۱۹۲۳ میلادی در آمریکا و هلند و بعدها در آلمان مورد توجه قرار گرفته و توسعه وسیع آن از سال ۱۹۸۰ توسط شرکت Voton با همکاری دانشگاه‌های آلمان و دپارتمان‌های مربوطه انجام یافته است. آقای کریستوفر الکساندر از جامعه آکسفورد‌پرس در کتاب “A Pattern Language” متذکر می شود: «ما مطمئن هستیم که بتن سبک هوادار بتن آینده جهان خواهد بود.»

در حالیکه در کشورمان ایران، استفاده از محصولات سنتی (آجر فشاری، بتن معمولی، چوب و …) ، بدون توجه به تخریب طبیعت زیبا (تبدیل خاک رس ،به مثابه طلای قرمز، به مصالح ساختمانی) و بلایای طبیعی همچون زمین‌لرزه، آتش‌سوزی، اتلاف منابع انرژی پایان پذیر و … صورت می گیرد، جامعه مهندسی جهان به این مهم دست یافته است که برای داشتن نگاهی دقیق به پایداری سازه‌ها – با عمر مفید حداقل ۵۰۰ سال- باید از مصالح مرغوب دیگری استفاده نموده و مسکنی که دارای خصوصیات ضد آتش، ضد پوسیدگی و حشرات، عدم جذب رطوبت، جذب صوت، عایق حرارت، مقاوم در برابر یخ‌ زدگی و راحت و مدرن با عمر قرن‌ها تولید نماید. در این راستا اغراق نیست اگر ادعا شود که تفکر حاضر با شناسایی بتن سبک هوادار “Foamed Light Weight Concrete” به واقعیت پیوسته است.

بتن سبک (بخش اول)

بتن سبک (بخش دوم)

www.saze20.ir

بتن سبک (بخش اول)

مقدمه :

ازمسائل مهم درامرطراحی وساخت پروژه های عمرانی وزن سازه به منظورپایداری بهتردربرابرنیروی زلزله است. ازآنجائیکه امروزه تمامی ساختمانها به صورت اسکلت فلزی ویا بتونی اجرامی شوند. پارتیشن ها ودیوارهای داخلی فقط نقش جدا کننده فضا را برعهده دارند وهرچه مصالح بکاررفته شده دراین اجزا سبک ترباشد تاثیرمستقیمی درکاهش وزن سازه دارد.ازاین روجایگزینی آجرهای هبلکس بجای آجرهای معمولی بسیار تا ثیرگذارمی باشد.نکته قابل ذکردرمورد این آجرها وزن مخصوص شان است.بطوریکه اگراین آجرهارا بر روی سطح آب قراردهیم به ته آب فرونرفته وبرروی سطح آب قرارمیگیرد.این مطلب بیانگرآن است که وزن مخصوص این آجرها از وزن مخصوص آب کمتراست.

تولید سیمان که ماده اصلی چسبندگی در بتن است در سال ۱۷۵۶ میلادی در کشور انگلستان توسط «John Smeaton» که مسئولیت ساخت پایه برج دریایی «Eddystone» را بر عهده داشت آغاز شد و در نهایت سیمان پرتلند در سال ۱۸۲۴ میلادی در جزیره ای به همین نام در انگلستان توسط «Joseph Aspdin» به ثبت رسید . مردم کشور ما نیز از سال ۱۳۱۲ با احداث کارخانه سیمان ری با مصرف سیمان آشنا شدند و با پیشرفت صنایع کشور ، امروزه در حدود ۲۶ الی ۳۰ میلیون تن سیمان در سال تولید می گردد . با آگاهی مهندسان از نحوه استفاده سیمان در کارهای عمرانی ، این ماده جایگاه خودش را در کشورمان پیدا کرد .

بقیه در ادامه مطلب……

www.saze20.ir

یکی از روشهای ساختمان سازی که امروزه در جهان به سرعت توسعه می یابد ساختمانهای بتنی است . بعد از انقلاب اسلامی به علت کمبود تیر آهن در نتیجه تحریمها و نیز گسترش ساخت و سازهای عمرانی در کشور ، کاربرد بتن بسیار رشد نمود . علاوه بر این موضوع ساختمانهای بتنی نسبت به ساختمانهای فولادی دارای مزایایی از قبیل مقاومت بیشتر در مقابل آتش سوزی و عوامل جوی (خوردندگی) آسان بودن امکان تهیه بتن به علت فراوانی مواد متشکله بتن و عایق بودن در مقابل حرارت و صوت می باشند که توسعه روز افزون این نوع ساختمانها را فراهم می سازد .

یکی از معایب مهم ساختمانهای بتنی وزن بسیار زیاد ساختمان می باشد که با میزان تخریب ساختمان در اثر زلزله نسبت مستقیم دارد . اگر بتوانیم تیغه های جدا کننده و پانل ها را از بتن سبک بسازیم وزن ساختمان و در نتیجه آن تخریب ساختمان توسط زلزله مقدار زیادی کاهش می یابد . ولی کم بودن مقاومت بتن سبک عامل مهمی در محدود نمودن دامنه کاربرد این نوع بتن و بهره گیری از امتیازات آن بوده است . استفاده از میکروسیلیس در ساخت بتن سبک سبب شده است که مقاومت بتن سبک بالا رود و این محدودیت کاهش یابد .در این تحقیق ضمن توضیحاتی در مورد بتن و تاثیر آب بر روی مقاومت بتن ، بیشتر درباره بتن سبک و روشهای افزایش مقاومت آن با استفاده از میکروسیلیس ، خواص مکانیکی و همچنین کاربرد آن بحث می شود .

بتن سبک :

بی شک بشرزمانی پیشرفت و تمدن را تجربه کرد که برای مدتی طولانی در محل مشخصی سکونت یافت. دیگر توان بشر صرف مهاجرتهای طولانی نمی شد و برای بر طرف کردن مشکلات به راه حلهای تازه و افکار تازه ای روی اورد .برای ماندگار شدن در مکانی ثابت بدون شک داشتن خانه ای دقد قه اصلی انها بوده خانه ای که انها را در برابربلاهای طبیعی. حمله وحوش و حتی بیگانگان محافظت کند.پیشینیان با توجه به اینکه امکانات حمل و نقل محدودی داشتند برای این منظور از مصالح در دسترسی استفاده می کردند : چوب. سنگ. گل. پوست احشام و…..

بدون تردید مانگارترین این نوع مصالح که از تخت جمشید ایران تا اهرام مصر پایدار مانده سنگ است. اما سنگ به صورت اولیه با توجه به شکل پذیری کم و حمل و نقل دشوار نمی تواند به عنوان مصالح اصلی در ساختمانهای امروزی کاربرد داشته باشد و این امر باعث شد نوعی سنگ مصنوعی توسط بشر خلق گردد که علاوه بر داشتن خواص سنگ مانند ماندگاری بالا و سازگاری با محیط اطراف دارای قابلیتهایی مانند شکل پذیری مناسب و حمل اسان نیز باشد امروزه این نوع مصالح را به نام بتن می شناسیم.

در دنیای پیشرفته امروزی و با توجه به پیشرفتهای صورت گرفته در زمینه های مختلف علمی. صنعت بتن دچار تحول گردیده است تولید بتن سبک حاصل همین پیشرفتها می باشد. بتنی که علاوه بر کاهش بار مرده ساختمان از نیروی وارد به سازه در اثر شتاب زلزله می کاهد و در صورت تخریب وزن ان کاهش می یابد. و امروزه ان را بتن قرن می نامند.

بتن سبک با توجه به ویژگیهای خاصی که دارد دارای کاربردهای مختلف می باشد که برحسب وزن مخصوص و مقاومت فشاری ان تفکیک می گردد.

با گسترش استفاده از بتن سبک در سراسر دنیا بویژه در کشورهای پیشرفته و شکل گیری ایین نامه های اجرایی انها متاسفانه این نوع بتن که دارای قابلیتهای منحصر به فردی می باشد در کشور ما هنوزنا شناخته شده است.

ساختمان به طور مستقیم ( به لحاظ سبکی و ویژه این نوع بتن ) و صرفه جویی در مصرف انرژی به طور غیر مستقیم (به لحاظ عایق بودن این نوع بتن در مقابل سرما و گرما و در نتیجه کاهش میزان مواد سوختی ) و از لحاظ اقتصادی  مهندسین و معماران سازنده ساختمان در دنیا با استفاده از بتن سبک در قسمتهای مختلف بنا با سبک کردن وزنی  گامهای بلند و مهمی برداشته اند.

سیمان

۱- سیمان تولید شده در کشور ما با سیمان تولید شده در کشورهای صنعتی متفاوت است که لازم است تفاوت آن تا حد ممکن بررسی شود .

۲- طبقه بندی سیمانها شناسایی شود .

۳- عدم تنوع در کیفیت سیمان نشانه ضعفهایی از سیستم ساخت و ساز می باشد .

۴- عدم استفاده از سیمان با کیفیت بالا از عوامل اولیه عمر کوتاه ساختمان در بحث مصالح می باشد

شن و ماسه

۱- معیارها و آئین نامه های تولید کلان شدن و ماسه بررسی شود .

۲- تولید کلان شن و ماسه در کشور ما از نظر معیار و رعایت آئین نامه های تولید بررسی شود .

۳- معایب شن و ماسه تولیدی  در کشور در حد کلان بدلائل زیر آن را در درجه دوم و یا سوم کیفیت قرار می دهد .

الف : وجود گرد و غبار

ب : عدم شستشو

ج : دانه بندی ناصحیح

د : استفاده از شن و ماسه رودخانه ای بجای شن و ماسه شکسته .

ه : استفاده از شن و ماسه درجه ۲ و یا ۳ از عوامل ثانوی عمر کوتاه ساختمان در بحث مصالح می باشد .

افزایش مقاومت بتن مد نظر تمام دست اندرکاران صنعت تولید بتن می باشد .

ساختار بتن

۱- بتن دارای چهار رکن اصلی می باشد که به صورت مناسبی مخلوط شده اند ، این چهار رکن عبارتند از :

الف : شن

ب : ماسه

ج : سیمان

د : آب

۲- در برخی شرایط برای رسیدن به هدفی خاص مواد مضاف به آن اضافه می شود که جزء ارکان اصلی بتن به شمار نمی آید .

۳- توده اصلی بتن مصالح سنگی درشت و ریز (شن و ماسه ) می باشد .

۴- فعل و انفعال شیمیایی بین سیمان و آب موجب می شود شیرابه ای بوجود آید و اطراف مصالح سنگی را بپوشاند و مصالح سنگی را بصورت یکپارچه بهم بچسباند .

۵- استفاده از آب برای ایجاد واکنش شیمیایی است .

۶- برای ایجاد کار پذیری لازم بتن مقداری آب اضافی استفاده می شود تا بتن با پرکردن کامل زوایای قالب بتواند دور کلیه میلگردهای مسلح کننده را بگیرد .

۷- جایگاه استفاده آب در بتن به لحاظ انجام عمل هیدراتاسیون دارای حساسیت بسیار زیادی است

ویژگیهای آب مصرفی بتن

۱- آب باران

۲- آب چاه

۳- آب برکه

۴- آب رودخانه در صورتی که به پسابهای شیمیایی کارخانجات آلوده نباشد و غیره و …

بطور کلی آبی که برای نوشیدن مناسب باشد برای بتن نیز مناسب است باستثناء مواردی که متعاقبا توضیح داده خواهد شد .

آبهای نامناسب برای ساختن بتن

۱- آبهای دارای کلر (موجب زنگ زدگی آرماتور می شود ) .

۲- آبهایی که بیش از حد به روغن و چربی آلوده می باشند .

۳- وجود باقیمانده نباتات در آب .

۴- آب گل آلود (موجب پایین آوردن مقاومت بتن می شود ) .

۵- آب باتلاقها و مردابها

۶- آبهای دارای رنگ تیره و بدبو

۷- آبهای گازدار مانند CO2 و …

۸- آبهای دارای گچ و سولفات و یا کلرید موجب اثر گذاری نامطلوب روی بتن می شوند .

نکته ۱:آبی که مثلا شکر در آن حل شده است برای نوشیدن مناسب است ولی برای ساخت بتن مناسب نیست .

نکته ۲: مزه بو و یا منبع تهیه آب نباید به تنهایی دلیل رد استفاده از آب باشد .

نکته ۳:ناخالصیهای موجود در آب چنانچه از حد معین بیشتر گردد ممکن است بشدت روی زمان گرفتن بتن ، مقاومت بتن ، پایداری حجمی آن ، اثر بگذارد و موجب زنگ زدگی فولاد شود .

نکته ۴:استفاده از آب مغناطیسی بعنوان یکی از چهار رکن اصلی مخلوط بتن می تواند بعنوان تاثیر گذار بر روی پارامترهای مقاومت بتن انتخاب گردد .

تمایز بتن از نظر چگالی

الف : بتن معمولی : چگالی بتن معمولی در دامنه باریک ۲۲۰۰ تا kg/m3 ۲۶۰۰ قرار دارد زیرا اکثر سنگها در وزن مخصوص تفاوت اندکی دارند (ادامه این مبحث از بحث ما خارج است ) .

ب : بتن سنگین : از این بتنها در ساختمان محافظهای بیولوژیکی بیشتر استفاده می شود مانند ساختار ، آکتورهای هسته ای و پناهگاههای ضد هسته ای که مورد بحث ما نمی باشد که چگالی آن معمولا بیشتر از ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب می باشد .

ج : بتن سبک : مصرف بتن سبک اصولا تابعی از ملاحظات اقتصادی است ضمن این که استفاده از این بتن بعنوان مصالح ساختمانی دارای اهمیت بسیار زیادی است این بتن دارای چگالی کمتر از ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ کیلوگرم در متر مکعب می باشد .

بدلیل این که دارای چگالی کمتر از بتن سنگین است دارای امتیاز قابل توجهی از نظر ایجاد بار وارده بر سازه می باشد چگالی بتن سبک تقریبا بین ۳۰۰ و ۱۸۵۰ کیلوگرم بر متر مکعب می باشد یکی از امتیازات مهم امکان استفاده از مقاطع کوچکتر و کاهش مربوطه در اندازه پی ها می باشد ضمن این که قالبها فشار کمتری را از حالت بتن معمولی تحمل می کنند و همچنین در کاهش جابجایی کل وزن مصالح بدلیل افزایش تولید جایگاه ویژه ای دارد .

روش های تولید بتن سبک

۱- روش اول : از مصالح متخلخل سبک با وزن مخصوص ظاهری کم بجای سنگدانه معمولی که تقریبا دارای چگالی ۶/۲ می باشد استفاده می کنند .

۲- روش دوم : بتن سبک تولید شده در این روش بر اساس ایجاد منافذ متعدد در داخل بتن یا ملات می باشد که این منافذ باید به وضوح از منافذ بسیار ریز بتن با حباب هوا متمایز باشد که بنام بتن اسفنجی ، بتن منفذ دار و یا بتن گازی یا بتن هوادار می شناسند .

۳- روش سوم : در این روش تولید ، سنگدانه های ریز از مخلوط بتن حذف می شوند . بطوریکه منافذ متعددی بین ذرات بوجود می آید و عموما از سنگدانه های درشت با وزن معمولی استفاده می شود . این نوع بتن را بتن بدون سنگدانه ریز می نامند .

نکته۱: کاهش در وزن مخصوص در هر حالت به واسطه وجود منافذ یا در مصالح یا در ملات و یا در فضای بین ذرات درشت موجب کاهش مقاومت بتن می شود .

طبقه بندی بتن های سبک

۱- بتن سبک بار بر ساختمان

۲- بتن مصرفی در دیوارهای غیر بار بر

۳- بتن عایق حرارتی

نکته۱: طبقه بندی بتن سبک بار بر طبق حداقل مقاومت فشاری انجام می گیرد .

مثال : طبق استاندارد ۷۷ ASTM C  –۳۳۰- در بتن سبک مقاومت فشاری بر مبنای نمونه های استوانه ای استاندارد از شده پس از ۲۸ روز نباید کمتر از Mpa۱۷ باشد . و وزن مخصوص آن نباید از ۱۸۵۰کیلوگرم بر متر مکعب تجاوز نماید که معمولا بین ۱۴۰۰ و ۱۸۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب است .

نکته۲:  بتن مخصوص عایق کاری معمولا دارای وزن مخصوص کمتر از ۸۰۰کیلوگرم بر متر مکعب و مقاومت بین۷/۰ و ۷ Mpa می باشد .

انواع سبک دانه های بتن سبک

الف:سبک دانه های طبیعی : مانند دیاتومه ها ، سنگ پا ، پوکه سنگ ، خاکستر ، توف که بجز دیاتومه ها بقیه آنها منشا آتشفشانی دارند .

نکته۱: این نوع سبک دانه ها معمولا بدلیل این که فقط در بعضی از جاها یافت می شوند به میزان زیاد مصرف نمی شوند ، معمولا از ایتالیا و آلمان اینگونه مصالح صادر می شود .

نکته۲:از انواعی پوکه معدنی سنگی که ساختمان داخلی آن ضعیف نباشد . بتن رضایت بخشی با وزن مخصوص ۷۰۰ تا ۱۷۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب تولید می شود که خاصیت عایق بودن آن خوب می باشد اما جذب آب و جمع شدگی آن زیاد است . سنگ پا نیز دارای اهمیت مشابه است

ب:سبک دانه های مصنوعی : این سبک دانه ها به چهار گروه تقسیم می شوند :

۱- گروه اول : که با حرارت دادن و منبسط شدن خاک رس ، سنگ رسی ، سنگ لوح ، سنگ رسی دیاتومه ای ، پرلیت ، اسیدین ، ورمیکولیت بدست می آیند .

۲- گروه دوم : از سرد نمودن و منبسط شدن دوباره کوره آهن گدازی به طریقی مخصوص بدست می آید .

۳- گروه سوم : جوشهای صنعتی (سبکدانه های کلینکری ) می باشند .

۴- گروه چهارم : مخلوطی از خاک رس با زباله خانگی و لجن فاضلاب پردازش شده را می توان به صورت گندوله در آورد تا با پختن در کوره تبدیل به سبک دانه شود ولی این روش هنوز به صورت تولید منظم در نیامده است.

بتن سبک (بخش اول)

بتن سبک (بخش دوم)

www.saze20.ir

 مجموعه ای از طرح های تفصیلی ، مجلات معماری و اطلاعات معماری

حجم کل: ۲۲۶ MB

ارائه شده در یک CD

قیمت: ۱۱,۰۰۰ تومان

لیست جزییات پروژه های موجود در محصول کد D2-M-05 :

این محصول شامل مجموعه ای از طرح های تفصیلی ، مجلات معماری و اطلاعات معماری با فرمت  word وpdf و با موضوعات زیر است :

۱-     پایان نامه های معماری

۲-     ضوابط و اصول طراحی هتل و متل

۳-     طرح تفصیلی مجموعه ورزشی تفریحی تله‌کابین توچال

۴-     طرح تفصیلی تله کابین شیرکوه به درفک

۵-     طرح تفصیلی تله کابین اصفهان

۶-     طرح تفصیلی تله کابین رامسر

۷-     طرح تفصیلی مجتمع بزرگ تجاری و تفریحی خلیج فارس شیراز

۸-     طرح تفصیلی مجتمع تجاری تفریحی مسکونی ستاره فارس

۹-     طرح تفصیلی مجتمع توریستی و رفاهی کوهسنگی مشهد

۱۰-هتل

۱۱-اقلیم

۱۲-مجله های معماری

۱۳-شیوه های معماری در دوره هخامنشیان

۱۴-باز شناسی الگوی فراکتالی در منظر مصنوع ماسوله

۱۵-بررسی تاثیر کثرت فضاهای مذهبی در شکل گیری منظر

۱۶-تأثیر بستر طبیعی در شکل گیری فضاهای جمعی شهری

۱۷-تدوین دستورالعمل ساخت حصار سنتی نیاسر

۱۸-ماسوله ، منظر همنشین با طبیعت

و …

قابل استفاده برای آموزش و ارائه توسط دانشجویان مهندسی معماری

حجم کل: ۲۲۶ MB

ارائه شده در یک CD

قیمت: ۱۱,۰۰۰ تومان

ارسال رایگان با پست پیشتاز به تمام نقاط ایران (تحویل بین ۲ تا ۴ روز کاری)

نکته: زمان تحویل، از یک روز پس از تایید مشخصات محاسبه می گردد.

جهت استفاده از تخفیفات سایت اینجا کلیک کنید.

مراحل خرید:

۱- پرداخت هزینه به یکی از روش های زیر:

  *** 

۲- اطلاعات زیر را ، را از طریق مسیرهای ارتباطی تعیین شده در فرم تماس با ما برای ما ارسال نمایید:

جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا ارسال مشخصات، از اینجا با ما تماس بگیرید.

ایمیل: saze20.ir@gmail.com

توجه :درآمد حاصل از فروش این مجموعه ها صرف بروز رسانی و نگهداری سایت سازه برتر (WWW.SAZE20.IR) می گردد.

برای اطلاع از سایر پروژه های آماده سایت به این لینک مراجعه نمایید.

مجموعه اطلاعات ، ظوابط و نشریات تخصصی عمران

حجم کل: ۹۵۰ MB

ارائه شده در یک DVD

قیمت: ۱۷,۰۰۰ تومان

لیست جزییات پروژه های موجود در محصول کد D2-M-04 :

این محصول شامل مجموعه ای از آزمونهای تخصصی و عمومی کنکور و همچنین جدیدترین مقالات(۱۸۹ مقاله) با فرمت pdf و با موضوعات زیر است :

۱-     آزمون اختصاصی  از سال ۷۸ تا ۸۸

۲-     آزمون عمومی

۳-     راهنمای جوشکاری

۴-     راهنمای قالب بندی ساختمانهای بتن آرمه

۵-     چکیده طرح های صنعتی ایران (صنعت ساختمان) (۳۸ طرح)

۶-     کتاب بتن ۱

۷-     طراحی سازه های فولادی ۱

۸-     بارهای وارد بر ساختمان

۹-     راهنمای مبحث ۱۰ (طرح و اجرای ساختمان های فولادی) شاپور طاحونی (جلد اول و دوم)

۱۰-و ۱۸۴ عنوان مقاله دیگر با موضوعات متنوع در رشته عمران

قابل استفاده برای آموزش و ارائه توسط دانشجویان مهندسی عمران و ساختمان

حجم کل: ۹۵۰ MB

ارائه شده در یک DVD

قیمت: ۱۷,۰۰۰ تومان

ارسال رایگان با پست پیشتاز به تمام نقاط ایران (تحویل بین ۲ تا ۴ روز کاری)

نکته: زمان تحویل، از یک روز پس از تایید مشخصات محاسبه می گردد.

جهت استفاده از تخفیفات سایت اینجا کلیک کنید.

برای خرید این محصول به ادامه مطلب مراجعه نمایید ..

مراحل خرید:

۱- پرداخت هزینه به یکی از روش های زیر:

  *** 

۲- اطلاعات زیر را ، را از طریق مسیرهای ارتباطی تعیین شده در فرم تماس با ما برای ما ارسال نمایید:

جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا ارسال مشخصات، از اینجا با ما تماس بگیرید.

ایمیل: saze20.ir@gmail.com

توجه :درآمد حاصل از فروش این مجموعه ها صرف بروز رسانی و نگهداری سایت سازه برتر (WWW.SAZE20.IR) می گردد.

برای اطلاع از سایر پروژه های آماده سایت به این لینک مراجعه نمایید.

 مجموعه اطلاعات تخصصی ساختمان

لیست جزییات پروژه های موجود در محصول کد D2-M-03 :

این محصول شامل مجموعه ای از مقالات ، نشریات و مطالب با فرمت word و pdf با موضوعات زیر است :

۱-     مجموعه ظوابط و مقررات مدیریت پیمان وبخشنامه ها و قراردادها

۲-     مجموعه مقالات مدیریت پروژه

۳-     نقش افزودنی های بتن

۴-     راهنمای اتصالات در ساختمان های فولادی

۵-     میکروپایل

۶-     اتصال خورجینی

۷-     اثر طراحی و اجرای اتصالات جوشی بر آسیب پذیری لرزه ای سازه ها

۸-     استفاده از مصالح جدید به جای فولاد

۹-     اصلاح ساختگاه

۱۰-اصول و مبانی معماری و شهرسازی

۱۱-آلودگی صوتی

۱۲-آنچه باید در ساختن خانه ها بدانیم

۱۳-انواع بتن

۱۴-انواع پارکینگها

۱۵-آیین نامه ایمنی انبارها

۱۶-آیین‌نامه مربوط به ایمن سازی و مقاوم سازی ساختمان ها

۱۷-بتن خود تراکم

۱۸-بتن خود تراکم از تئوری تا تولید

۱۹-بتن سبک

۲۰-بتن شفاف

۲۱-بتن های اسفنجی

۲۲-بلوک های یونولیتی پلی استایرن

۲۳-پـل

۲۴-پیدایش ترک در ساختمان

۲۵-تاریخچه سیمان

۲۶-تشریح کامل مراحل پی سازی

۲۷-تقویت سازه های بتن آرمه با الیاف frp

۲۸-تکنولوژی جدید در عایقکاری رطوبتی ساختمان

۲۹-توصیه هایی برای اتاق نشیمن

۳۰-توضیحات کلی در مورد انواع اتصالات در ساختمانهای فلز۱

۳۱-توضیحات کلی در مورد انواع اتصالات در ساختمانهای فلزی

۳۲-تیرچه های پیش ساخته خرپایی

۳۳-جوشکاری

۳۴-چگونه یک ساختمان ایمن بسازیم

۳۵-خروجی های اضطراری

۳۶-رنگ اتاق خواب

۳۷-روش های پیشنهادی برای بهینه سازی مصرف سوخت در ساختمان

۳۸-روشنایی پارک ها

۳۹-ژئوتکستایل و کاربرد آن

۴۰-سازه های فولادی

۴۱-سبک سازی

۴۲-سقف کرومیت

۴۳-سنگ ها

۴۴-سیستمهای تصفیه و دفع فاضلاب

۴۵-ضریب کاهش شکل پذیری در طراحی ساختمانها برای زلزله

۴۶-ظوابط بخشهای ورودی و خروجی سازه

۴۷-مراحل ساخت یک ساختمان اسکلت فلزی

۴۸-فرم نهایی دستمزد پیمان

۴۹-قانون بلدیه (ساختار شهرداری و شرایط انتخاب شوندگان و انتخاب کنندگان)

۵۰-کاربرد مواد نانو در صنعت بتن

۵۱-کناف

۵۲-لانه زنبوری

۵۳-مبانی بتن

۵۴-مزایا و معایب ساختمانهای فلزی

۵۵-مطالعه ابزارهای جداکننده ساختمان از زمین

۵۶-منشا زلزله ها

۵۷-جدول اشتال

۵۸-جوش و جوشکاری

۵۹-چاه کنی

۶۰-سقف وافل

۶۱-طراحی گام به گام سازه های فولادی ۱ و ۲ ( فرمولر)

۶۲-ساخت سازه­های ماکارونی

و …

قابل استفاده برای آموزش و ارائه توسط دانشجویان مهندسی عمران و ساختمان

حجم کل: ۵۹۱ MB

ارائه شده در یک CD

قیمت: ۱۵,۰۰۰ تومان

ارسال رایگان با پست پیشتاز به تمام نقاط ایران (تحویل بین ۲ تا ۴ روز کاری)

نکته: زمان تحویل، از یک روز پس از تایید مشخصات محاسبه می گردد.

جهت استفاده از تخفیفات سایت اینجا کلیک کنید.

برای خرید این محصول به ادامه مطلب مراجعه نمایید...

 مراحل خرید:

۱- پرداخت هزینه به یکی از روش های زیر:

  *** 

۲- اطلاعات زیر را ، را از طریق مسیرهای ارتباطی تعیین شده در فرم تماس با ما برای ما ارسال نمایید:

جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا ارسال مشخصات، از اینجا با ما تماس بگیرید.

ایمیل: saze20.ir@gmail.com

توجه :درآمد حاصل از فروش این مجموعه ها صرف بروز رسانی و نگهداری سایت سازه برتر (WWW.SAZE20.IR) می گردد.

برای اطلاع از سایر پروژه های آماده سایت به این لینک مراجعه نمایید.

 مجموعه پلان ها ، برش ها ، نما و دتایل های اجرایی انواع سازه ها با فرمت اتوکد

حجم کل:۱٫۱۶ GB  

ارائه شده در یک DVD

لیست جزییات پروژه های موجود در محصول کد D2-M-01:

این محصول شامل مجموعه ای از پلان ها ، برش ها ، نما ها و دتایل های اجرایی با فرمت Autocad 2000 (جهت اجرا در تمام ورژن های اتوکد) با موضوعات زیر است :

۱-     پروژه طراحی فنی (پروژه درس طراحی فنی مقطع کارشناسی) رشته ساختمان

۲-  مجموعه ای کامل از طرح های آماده مبلمان مورد استفاده در پلان ، برش و نما (مبلمان سرویس بهداشتی ، اتاق خواب ، باغچه ، پارکینگ ، درب و پنجره ، انسان ، حیوانات ، آشپزخانه و …)

۳-     چندین پلان مجتمع مسکونی به همراه برش و نما

۴-     نقشه های اجرایی و کامل مجتمع مسکونی ۱۹ طبقه بتنی

۵-     پلان مجتمع های تجاری به همراه برش و نما

۶-     پلان مجتمع های اداری به همراه برش و نما

۷-     نقشه های اجرایی مدرسه ۸ کلاسه

۸-     پلان مجتمع های تفریحی به همراه برش و نما

۹-     پلان رستوران به همراه برش و نما

۱۰-پلان ویلایی به همراه برش و نما

۱۱-پلان فضاهای فرهنگی به همراه برش و نما

۱۲-نقشه های شهری

۱۳-نقشه فضاهای صنعتی

۱۴-انواع دتایل های اجرایی

و….

قابل استفاده برای آموزش و ارائه توسط دانشجویان مهندسی عمران و ساختمان و معماری

برای خرید  مجموعه پلان ها ، برش ها ، نما و دتایل های اجرایی انواع سازه ها با فرمت اتوکد کلیک کنید

برای اطلاع از سایر پروژه های آماده سایت به این لینک مراجعه نمایید.

مبدع تیرچه های کرمیت

مبدع تیرچه های کرمیت شخصی به نام جعفر کرمی(به ضم کاف) بوده و وجه تسمیه کرمیت به این علت است نه چیز دیگری.
فعلا این تیرچه ها در اسکلت فلزی به کار می رود چون در اسکلت بتنی اگرکرمیت استفاده شود با اینکه برای دیافراگم سقف نیازی به شمع نخواهد بودولی چون تیر ها هم هنوز آرماتور خالی هستند و برای بتن ریزی نیاز به قالببندی زیر کار و به تبع آن شمع گذاری زیر قالب ها دارند پس در واقع علتاصلی کرمیت که همانا حذف شمع بود بی فایده میشود.
ببینید پلاستوفوم، سفال سقفی، بلوک سیمانی(فکر کنم منظور شما از بلوک بتنیهمین بود)و هر نوع بلوک دیگر فقط نقش قالب را دارند برای آن قسمت از سقفکه در آن قسمت احتیاجی به بتن نیست. یعنی در واقع اگر پس از گیرش نهاییبتن این قالب ها برداشته شود به هیچ جایی بر نمی خورد بهتر هم هست چونهمین سفال سقفی چیزی در حدود ۱۰۰ کیلوگرم بر متر مربع وزن به ساختماناضافه میکند. پارامتر اصلی نیروی زلزله هم همین وزن ساختمان است.

بقیه در ادامه مطلب….

پلاستوفوم از این جهت مناسب است که با همان کارایی بسیار سبک است یعنی۵/۳کیلوگرم بر مترمربع بر ساختمان وزن وارد می کند پرت ندارد و براحتی برایکنج ها و قناسی ها جاگیر میشود دست کارگر و بنا را نمی برد و یک سقف ۲۰۰متری را در یک نصف روز می توانند با پلاستوفوم پر کنند. بهانه مخافانپلاستوفوم اول این بود که این قالب زود آتش می گیرد بعد که کارخانه ها آنرا کند سوز کردند به گونه ای که فقط جمع می شود و مشتعل نمی شود بهانهاوردند که این قالب ها در هنگام اتش سوزی گاز سیانور متصاعد می کند. بههمین دلیل برخی مناطق شهرداری گفته اند در صورت استفاده از یونولیت بهاندازه ۵ سانت بایستی زیر یونولیت سقف کاذب کار شود یا اینکه با گچ و خاکپر شود. این موضوع هم حکایت تکنولوژی جدید است و مخالفان همیشگی آن.
من خوب یادم هست که همین سقف های تیرچه بلوک را هم در مقایسه با طاق ضربینمی پسندیدند و می گفتند این سقف ایتال ها(ان موقع اینجور عنوان می شد) باسفال توخالی کار می شود و قدرت طاق ضربی را ندارد. این حرف را بنایی میزدکه وقتی می خواست شماره تیر آهن را حساب کند طول دهانه را ضرب در ۴ میکردو مثلا برای دهانه ۴ متری میگفت تیر آهن ۱۶ و …
در مورد حذف کش هم البته ادعای شرکت کرمیت همین هست ولی بین علما اختلافهست که واقعا آیا تیرچه های کرمیت می تواند نقش کش را در سازه بازی کند یانه؟ ولی قدر متیقن اینکه نیروی زلزله ای که یک تیر اهن تحمل میکند با یکتیرچه هرچند فولادی قابل مقایسه نیست.

کلا دیافراگم سقف صفحه ای است کهبایستی هنگام وارد شدن نیرو به صورت صلب عمل کند به این مفهوم که وقتیمثلا نیروی زلزله وارد میشود فاصله بین دو جوینت (محل اتصال المان هایافقی و عمودی )تغییر محسوسی نکند و ثابت باقی بماندو این نیرو باعث شود کهسقف یکپارچه (با همه جوینت هایش) حرکت کند.
طاق ضربی نوعی از سقف است که نیرویعمودی وارد بر آن (توسط بار مرده خود سقف و بار زنده روی آن) را به خاطرقوس ۵ سانتی که بین هر دو تیرآهن دارد به دو مولفه افقی و قائم تبدیل میکند بنابر این صفحه های طاق ضربی علیرغم اینکه با آجر و ملات گچ و خاک بههم چسبیده اند به علت همان قوس کم، نیرو را به تیرآهن وارد کرده و مانع ازایجاد نیرو بین سطوح دو آجر که با ملات ضعیف پر شده اند می شود. این سقفالان با توجه اینکه نیروی زلزله تعیین کننده تر است چندان به کار نمی آیدمگر برای ساختمان های بنایی یا ساختمانهایی که در مناطق کم خطر هستند.
سقف های ایتال (تیرچه بلوک) عبارت است از تیرچه هایی که بین تیر ها قرار میگیرند و با قرار دادن بلوک هایی بین آنها بتن به ضخامت ۵ سانت روی آن می ریزند با اینکار در واقع تیر هایی با مقطع T ساخته شده است که از بالا به هم متصل شده است: TTTTT المان افقی این T ها همان ۵ سانت بتن به کمک آرماتور بالایی تیرچه است و المان عمودی این Tهابتن ریخته شده بین قالب ها(سفال، یونولیت و …) به علاوه آرماتور هاییپایینی تیرچه و خود بتن تیرچه است. حالا در کرمیت به جای تیرچه با آرماتورهای پایینی و بتن تیرچه از ورق فولادی استفاده می کند که در زمان بتن ریزیتوان باربری و ایستایی را داشته باشد.
در سیستم کامپوزیت (که فقط در اسکلت فلزی به کار می رود) به جای تیرچه از تیر آهن استفاده می شود و از همان ابتدا زیر المان افقی آن T هارا با ورق فلزی به عنوان قالب می بندند و روی آن را یک مش فولادی بسته وبتن می ریزند.(بعد از گیرش بتن قالب را بر می دارند) بنابر این بال فوقانیتیر آهن در ۷ الی ۱۰ سانت (بسته به طراحی) بتن مدفون می شود و قسمت عمدهای از جان تیر آهن و بال تحتانی آن به صورت آزاد از زیر سقف دیده می شود واین خود فضایی برای عبور لوله ها و کانال های تاسیساتی ایجاد می کند کهبتوان آن را با سقف کاذب مخفی کرد.
سیستم دال بتنی هم (که کمتر مورداستفاده قرار می گیرد) عبارت از یک مش فولادی است که زیر آن قالب بسته وبه ضخامت طراحی بتن می ریزند. این سیستم اکنون بیشتر به صورت پیش ساختهاستفاده می شود.
اینها موارد عمده و کلی سقف ها بودندو در هر کدام در برخی جزئیاتشان می شود تغییراتی را اعمال کرد. مثلا درسقف تیرچه بلوک به جای تیرچه معمولی، کرمیت به کار برد. یا به جای بلوکسفالی، یونولیتی به کار گرفت و …
بنابر این طاق ضربی کرمیت یعنی اینکهبه جای تیر آهن های طاق ضربی از تیرچه کرمیت استفاده می کند و بقیه اشهمان ضربی است. فراموش نکنیم کرمیت فقط یک نوع تیرچه است.

توسعه و انتشار توسط www.saze20.ir

مزایا و معایب ساختمانهای فلزی

احداثساختمان بمنظور رفع احتیاج انسانها صورت گرفته و مهندسین، معماران مسئولیتتهیه اشکال و اجراء مناسب بنا را برعهده دارند؛ محور اصلی مسئولیت عبارتاست از:

الف ) ایمنی ب ) زیبائی ج) اقتصاد

باتوجه به اینکه ساختمان های احداثی در کشور ما اکثرا” بصورت فلزی یا بتنیبوده و ساختمانهای بنایی غیر مسلح با محدودیت خاص طبق آئین نامه ۲۸۰۰زلزله ایران ساخته میشود، آشنایی با مزایا و معایب ساختمانها می توانددرتصمیم گیری مالکین ، مهندسین نقش اساسی داشته باشد.

مزایای ساختمان فلزی:

بقیه در ادامه مطلب….

مقاومتزیاد: مقاومت قطعات فلزی زیاد بوده و نسبت مقاومت به وزن از مصالح بتنبزرگتر است ، به این علت در دهانه های بزرگ سوله ها و ساختمان های مرتفع ،ساختمانهائی که برزمینهای سست قرارمیگیرند ، حائز اهمیت فراوان میباشد .

خواصیکنواخت : فلز در کارخانجات بزرگ تحت نظارت دقیق تهیه میشود ، یکنواختبودن خواص آن میتوان اطمینان کرد و خواص آن بر خلاف بتن با عوامل خارجیتحت تاثیر قرار نمی گیرد ، اطمینان در یکنواختی خواص مصالح در انتخاب ضریباطمینان کوچک مؤثر است که خود صرفه جو یی در مصرف مصالح را باعث میشود .

دوام : دوام فولاد بسیار خوب است ، ساختمانهای فلزی که در نگهداری آنها دقت گردد . برای مدت طولانی قابل بهره برداری خواهند بود .

خواصارتجاعی : خواص مفروض ارتجاعی فولاد با تقریبی بسیار خوبی مصداق عملی دارد . فولاد تا تنشهای بزرگی از قانون هوک بخوبی پیروی مینماید . مثلآ مماناینرسی یک مقطع فولادی را میتوان با اطمینان در محاسبه وارد نمود . حالاینکه در مورد مقطع بتنی ارقام مربوطه چندان معین و قابل اطمینان نمی باشد .

شکل پذیری : از خاصیت مثبت مصالحفلزی شکل پذیری ان است که قادرند تمرکز تنش را که در واقع علت شروع خرابیاست ونیروی دینامیکی و ضربه ای را تحمل نماید ،در حالیکه مصالح بتن ترد وشکننده در مقابل این نیروها فوق العاده ضعیف اند. یکی از عواملی که درهنگام خرابی ،عضو خود خبر داده و ازخرابی ناگهانی وخطرات ان جلوگیریمیکند.

پیوستگی مصالح : قطعات فلزیبا توجه به مواد متشکله آن پیوسته و همگن می باشد و ولی در قطعات بتنیصدمات وارده در هر زلزله به پوشش بتنی روی سلاح میلگرد وارد میگردد ،ترکهائی که در پوشش بتن پدید می آید ، قابل کنترل نبوده و احتمالا” ساختمان در پس لرزه یا زلزله بعدی ضعف بیشتر داشته و تخریب شود .

مقاومتمتعادل مصالح،مقاومت : مصالح فلزی در کشش و فشار یکسان و در برش نیز خوب ونزدیک به کشش و فشار است .در تغییر وضع بارها، نیروی وارده فشاری ، کششیقابل تعویض بوده و همچنین مقاطعی که در بار گذاری عادی تنش برشی در انهاکوچک است ، در بارهای پیش بینی شده ،تحت اثر پیچش و در نتیجه برش ناشی ازان قرار میگیرند. در ساختمانهای بتنی مسلح مقاومت بتن در فشار خوب ، ولیدر کشش و یا برش کم است. پس در صورتی که مناطقی احتمالا تحت نیروی کششیقرار گرفته و مسلح نشده باشد تولید ترک و خرابی مینماید.

انفجار : در ساختمانهای بارهای وارده توسط اسکلت ساختمان تحمل شده ، از قطعاتپرکننده مانند تیغه ها و دیواره ها استفاده نمی شود . نیروی تخریبی انفجارسطوح حائل را از اسکلت جدا می کند و انرژی مخرب آشکار میشود ، ولی ساختمانکلا” ویران نخواهد گردید . در ساختمانهایی بتن مسلح خرابی دیوارها باعثویرانی ساختمان خواهد شد .

تقویتپذیری و امکان مقاوم سازی : اعضاء ضعیف ساختمان فلزی را در اثر محاسباتاشتباه ، تغییر مقررات و ضوابط ، اجراء و …. میتوان با جوش یا پرچ یاپیچ کردن قطعات جدید ، تقویت نمود و یا قسمت یا دهانه هائی اضافه کرد .

شرایط آسان ساخت و نصب : تهیه قطعات فلزی در کارخانجات و نصب آن در موقعیت ، شرایط جوی متفاوت با تمهیدات لازم قابل اجراء است .

سرعت نصب : سرعت نصب قطعات فلزی نسبت به اجراء قطعات بتنی مدت زمان کمتری می طلبد .

پرت مصالح : با توجه به تهیه قطعات از کارخانجات ، پرت مصالح نسبت به تهیه و بکارگیری بتن کمتر است .

وزنکم : ‌میانگین وزن ساختمان فولادی را می توان بین ۲۴۵ تا ۳۹۰ کیلوگرم برمترمربع و یا بین ۸۰ تا ۱۲۸ کیلوگرم بر مترمکعب تخمین زد ، درحالی که درساختمانهای بتن مسلح این ارقام به ترتیب بین ۴۸۰ تا ۷۸۰ کیلوگرم برمترمربعیا ۱۶۰ تا ۲۵۰ کیلوگرم برمترمکعب می باشد .

اشغالفضا :‌ در دو ساختمان مساوی از نظر ارتفاع و ابعاد ، ستون و تیرهایساختمانهای فلزی از نظر ابعاد کوچکتر از ساختمانهای بتنی میباشد ، سطحاشغال یا فضا مرده در ساختمانهای بتنی بیشتر ایجاد میشود .

ضریبنیروی لرزه ای : حرکت زمین در اثر زلزله موجب اعمال نیروهای درونی دراجزاء ساختمان میشود ، بعبارت دیگر ساختمان برروی زمینی که بصورت تصادفی وغیر همگن در حال ارتعاش است ، بایستی ایستایی داشته و ارتعاش زمین را تحملکند . در قابهای بتن مسلح که وزن بیشتر دارد ، ضریب نیروی لرزه ای بیشتراز قابهای فلزی است . تجربه نشان میدهد که خسارت وارده برساختمانهای کوتاهو صلب که در زمینهای محکم ساخته شده اند ، زیاد است . درحالیکه درساختمانهای بلند و انعطاف پذیر ، آنهائی که در زمینهائی نرم ساخته شده اند، صدمات بیشتری از زلزله دیده اند . بعبارت دیگر در زمینهای نرم که پریودارتعاش زمین نسبتا” بزرگ است ، ساختمان های کوتاه نتایج بهتری داده اند وبرعکس در زمینهای سفت با پریود کوچک ، ساختمان بلند احتمال خرابی کمتردارند.

عکس العمل ساختمانها درمقابل حرکت زلزله بستگی به مشخصات خود ساختمان از نظر صلبیت و یا انعطافپذیری آن دارد و مهمترین مشخصه ساختمان در رفتار آن در مقابل زلزله ،پریود طبیعی ارتعاش ساختمان است.

معایب ساختمانهای فلزی:

ضعفدر دمای زیاد : مقاومت ساختمان فلزی با افزایش دما نقصان می یابد . اگردکای اسکلت فلزی از ۵۰۰ تا ۶۰۰ درجه سانتی گراد برسد ، تعادل ساختمان بهخطر می افتد .

خوردگی و فساد فلز درمقابل عوامل خارجی : قطعات مصرفی در ساختمان فلزی در مقابل عوامل جویخورده شده و از ابعاد آن کاسته میشود و مخارج نگهداری و محافظت زیاد است .

تمایل قطعات فشاری به کمانش : باتوجه به اینکه قطعات فلزی زیاد و ابعاد مصرفی معمولا” کوچک است ، تمایل بهکمانش در این قطعات یک نقطه ضعف بحساب می رسد .

جوشنامناسب : در ساختمانهای فلزی اتصال قطعات به همدیگر با جوش ، پرچ ، پیچصورت میگیرد . استفاده از پیچ و مهره وتهیه ، ساخت قطعات در کارخانجاتاقتصادی ترین ، فنی ترین کار می باشد که در کشور ما برای ساختمانهایمتداول چنین امکاناتی مهیا نیست . اتصال با جوش بعلت عدم مهارت جوشکاران ،استفاده از ماشین آلات قدیمی ، عدم کنترل دقیق توسط مهندسین ناظر ، گرانبودن هزینه آزمایش جوش و …. بزرگترین ضعف میباشد.

تجربهثابت کرده است که سوله های ساخته شده در کارخانجات درصورت رعایت مشخصاتفنی و استاندارد ، این عیب را نداشته و دارای مقاومت سازه ای بهتر دربرابر بارهای وارده و نیروی زلزله است.

منابع:

–         بتن و بتن فولادی ، دکتر شمس الدین مجابی

–         رفتار و طرح لرزه ای ساختمانهای بتن مسلح و فلزی ، عباس تسنیمی

–          طرح و محاسبات ایستائی – آرگ مگردیچیان

–         آئین نامه ۲۸۰۰ و بتن ایران

–          سازه های فلزی ، شاپور طاحونی

توسعه و انتشار توسط www.saze20.ir

معایب و محاسن تیرهای لانه زنبوری

معایب تیرهای لانه زنبوری :

اگرچه بحث های بسیاری پیرامون تیرهای لانه زنبوری ، اخیرا مطرح شده است و بهعقیده گروهی از طراحان به علت مسائل اجرائی آن ، خصوصا جان تیر و اتصال آنتوسط جوش(زیرا همانگونه که می دانیم، اتصالات نقش کلیدی و تعیین کننده ایرا در انتقال بار از یک عضو به عضو یا اعضای دیگر دارند و در صورت اجراینا مطلوب آن، به میزان زیادی از باربری یا مقاومت المان سازه ای کاستهخواهد شد در نتیجه مساله نظارت موثر بر اجرای عملیات جوشکاری ، اهمیتبسزائی در کیفیت کلی سازه خواهد داشت.) همچنین ضعفی که در ناحیه جان تیردر اثر کاهش مساحت آن وجود دارد از نقاط ضعف این تیرهاست.

بقیه در ادامه مطلب….

مسالهلهیدگی جان (web crippling) نیز در قسمت اتصال مقطع برش شده وجود دارد، کهبسیار حائز اهمیت می باشد . در نواحی که خصوصا بار متمرکز وجود دارد و یانزدیکی تکیه گاه ها که برش عامل موثری است ، کنترل لهیدگی جان نباید موردتوجه بیشتری قرار گیرد ، زیرا در این نواحی مقاطع حالت بحرانی تری نسبت بهسایر قسمت ها دارند. البته قسمت اعظم این کاستی ها را می توان با استفادهصحیح و بهینه ورق های تقویتی برطرف نمود و بعضا در مواردی که باز هم علیرقم همه تدابیر اتخاذ شده، اساس مقطع لازم بدست نیامده باشد، از تیرهایلانه زنبوری دوبل می توان استفاده نمود . در نگاهی محتاطانه ، استفاده ازتیر های لانه زنبوری از ضریب اطمینان یا ایمنی (safety factor) کمتری نسبتبه سایر مقاطع برخورد دارند . اما استفاده گسترده از این نوع تیرها به سببمزایائی که آنها را به اختصار بر شمردیم ، هنوز هم در مقیاس وسیعی ازکارهای ساختمانی متداول است.

تیرهای لانه زنبوری و محاسن استفاده از آنها :

بیشترینمزیت تیرهای لانه زنبوری که در حقیقت مقطعی غیر فشرده است ، در مقایسه باسایر مقاطع استاندارد(فشرده) ایجاد ممان اینرسی نسبتا خوب آن حول محور قویتیر(X) می باشد که به سبب ایجاد فاصله بالها از محور خنثی و افزایش ارتفاعتیر می باشد، بنابر این مقاومت خمشی تیر که مهمترین نقش آن نیز می باشدافزایش یافته ،همچنین سختی آن نیز بیشتر می گردد. .از آنجائیکه جاناینگونه تیرها در قسمتها ئی توخالی است ، در نتیجه باعث خواهد شد که وزنسازه به میزان قابل توجهی کم گردد .در اثر کاهش وزن سازه ، مولفه هاینیروی زلزله که ارتباط مستقیم با وزن سازه (weight) دارند نیز کم می گردندو در نتیجه ساختمان ایمن تر خواهد بود و عملکرد مناسبتری را توام باانعطاف پذیری بیشتر در بر خواهد داشت .

حتیاین کاهش وزن در تیرها ، باعث کاهش وزن مرده ساختمان (dead load)خواهدگردید ، که در نتیجه آن بار کمتری به عناصر اصلی سازه، خصوصا ستون ها واردخواهد گردید .

از سوی دیگر بهینه ترینوضعیت در طراحی سازه ها، اقتصادی بودن آن می باشد که در تیرهای لانهزنبوری به دلیل آنکه مقطع هر تیر به صورت زاویه دار ( زیگ زاگ ) توسطدستگاه برش بریده می شود ،و سپس با جابجایی دو قسمت آن نسبت به هم تیر بهصورت لانه زنبوری در خواهدآمد، صرفه جوئی نسبی در مصرف فولاد صورت خواهدگرفت.

از لحاظ تاسیسات ساختمان نیزاینگونه تیرها مورد استقبال قرار می گیرند ، زیرا که می توان از فضاهایخالی در جان تیر برای عبور لوله های تاسیسات و یا کابل های برق استفادهنمود. و این موضوع شاید یکی از نقاط قوت منحصر به فرد اینگونه تیرهاست . ملاحظه می شود که تیرهای لانه زنبوری با توجه به مطالب ذکر شده به میزانچشمگیری از ارتفاع سقف می کاهند که خصوصا در مواقعی که طر ح های معماریمحدودیت زیادی را در ساختمان به صورت اعم و در ناحیه سقف به صورت اخص بهطراحان سازه تحمیل می کنند ، و به هیچ عنوان افزایش ضخامت سقف ممکن و میسرنباشد ، تیرهای لانه زنبوری بهتر از سایر مقاطع نورد شده نقش انتقال باررا به سایر عناصر بازی خواهند کرد . حتی در مواردی که تیر با ارتفاعمتغییر مورد نیاز است ، مانند بعضی از سازه های صنعتی و یا تیرهای مورداستفاده در تیر ریزی بام ، با تغییر برش تیر ،تیر مورد نظر را بسیار سادهو ارزان می توان آماده نمود، که این کار تنها با برش مورب زیگ زاگها درجان تیر ممکن خواهدشد . مزایای فوق الذکر باعث ترغیب طراحان در استفاده ازتیرهای لانه زنبوری میشود و به عنوان گزینه مطلوبی مورد استفاده همه جانبهقرار می گیرد .

با وجود داشتن محاسن ، مهندسان با تجربه و پیمانکاران آینده نگر سعی می کند که هیچگاه از تیرهای لانه زنبوری استفاده نکنند.

توسعه و انتشار توسط www.saze20.ir

منشا زلزله ها

مقدمه
چند سالی است که وقوع زلزله های متعدد با قدرت و بزرگی های متفاوت در نقاط مختلف دنیا توجه جهانیان و مخصوصا مهندسان و معماران و دست اندرکاران امر ساخت و ساز (شهری و روستایی) را به خود جلب کرده است. به طور متوسط در هر سال حدود ۱۰ هزار نفر در اثر زلزله جان خود را از دست می دهند . بر اساس مطالعات انجام شده توسط سازمان علمی فرهنگی ملل متحد (یونسکو) تلفات مالی ناشی از زلزله از سال ۱۹۲۶ تا ۱۹۵۰ بالغ بر ۱۰ میلیارد دلار بوده است. در همین محدوده زمانی شهرها و روستاهای بسیار زیادی بر اثر زلزله با خاک یکسان شده‌اند. بزرگی بعضی از این زلزله ها حتی بیش از ۸ درجه در مقیاس ریشتر۱ بوده است. به عنوان نمونه شهرهای عشق آباد ترکمنستان (۱۹۴۸)، آگادیر مراکش در ساحل اقیانوس آتلانتیک (۱۹۶۰)، اسکوپیه مقدونیه (۱۹۶۳)، تانگ شان در کشور چین (۱۹۷۶)، مکزیکو سیتی (۱۹۸۵) را می توان نام برد و در پایان می توان زلزله ویرانگر اخیر بم را مثال زدکه با قدرتی در حدود هفت درجه در مقیاس ریشتر در مدت چند ثانیه جان و مال بیش از ۳۰ هزار نفر از هموطنان عزیزمان را براحتی هرچه تمامتر گرفت.

ادامه مطلب….

منشا زلزله
با توجه به توضیحات فوق و با عنایت به این مهم که در اکثر مناطق کشورمان بدلیل شرایط خاص زمین شناختی و موقعیت جغرافیایی، با خطر وقوع زلزله با شدت های مختلف رو به رو هستیم و به طور کلی ایران از کشورهای لرزه خیز دنیا محسوب می‌شود، از این رو شناخت و مطالعه علل و عوامل وقوع زلزله که از اساسی ترین مسائل مورد بحث مهندسی عمران در شاخه مهندسی زلزله به شمار می آید، اهمیت خود را بیش از پیش نشان می دهد. در این زمینه علل و عوامل مختلفی به عنوان منشا زلزله ها شناخته شده‌اند. از جمله مهمترین این عوامل می توان به موارد زیر اشاره کرد:
۱ –واکنش های درون زمینی و حرکت صفحات تکتونیکی زمین (Plate Tectonics)
۲- – فعالیت آتشفشان ها
۳- – آزمایش ها و انفجارهای هسته ای و اتمی
۴- –ذخیره کردن آبهای سطحی و شکسته شدن سد های عظیم آب
۵- – فرو ریختن غارهای زیر زمینی و…
اما در میان عوامل فوق، نظریه حرکت زمین ساخت صفحه ای (Plate Tectonics ) در بین لرزه شناسان بیشترین مقبولیت را یافته است و در واقع عامل ایجاد حدود ۹۵ درصد از زلزله های بزرگ در جهان به حساب می آید و به عبارت دیگر سایر عوامل ایجاد زلزله، خود تابعی از این عامل هستند .
با پیشرفت سریع علم و تکنولوژی و با انجام اولین مسافرت به دور کره زمین و تهیه نقشه اولیه سطح زمین و سواحل قاره ها در قرون پانزدهم و شانزدهم، شباهت بسیار عجیب بین سواحل غربی آفریقا و شرقی آمریکای جنوبی و تطبیق و جفت شدن آنها مطرح شد. در اویل قرن بیستم منشا کوه زایی برای کوه های جوان زمین و تطبیق کوه های جوان در طرف اقیانوس اطلس دلایلی برای حرکت قاره ها و نظریه جابجایی آنها عنوان شد و تحقیقات پیرامون آن توسط آلفرد وگز سبب شد که بالاخره وی نخستین کسی باشد که توانست موضوع یکی بودن قاره ها را در ابتدا و حرکت آنها طی سالیان دراز را مطرح و پیگیری کند. بر این اساس در حدود ۲۰۰ میلیون سال قبل، قاره ها به هم اتصال داشته و یک قاره واحد بنام پانگه آ(Pangaea)را تشکیل می دادند.
بر اساس نظریه فوق سطح زمین از یک پوسته سخت به ضخامت ۷۰ تا ۱۵۰ کیلومتر (ضخامت متوسط ۱۰۰ کیلومتر )تشکیل شده است که آن را سخت کره (Lithosphere) می نامند . در زیر لیتوسفر در درون زمین یک لایه با حالت خمیری و داغتر و البته ضعیف تری نسبت به لیتوسفر بنام مذاب کره (Asthenosphere) قرار دارد.پوسته زمین در بعضی مناطق جغرافیایی بریده شده و صفحاتی را بوجود آورده است که این صفحات بی حرکت نبوده و روی گوشته خمیری زمین سر می خورند و در نتیجه وضعیت نسبی و مرز بین آنها همواره در حال تغییر است.
این صفحات به دو نوع کلی قاره ای و اقیانوسی تقسیم می شوند که قاره ها روی پوسته گرانیتی نسبتا سبکی به ضخامت حدود ۴۰ کیلومتر و اقیانوس ها روی پوسته بازالتی متراکم تری به ضخامت تقریبی ۷ کیلومتر قرار دارند.حرارت درون زمین از مهمترین عوامل حرکت و جا به جایی این صفحات است. ابعاد صفحات اقیانوسی و موقعیت آنها در حال تغییر است و ماده سازنده آنها در حال تجدید . البته لازم به ذکر است که سرعت ایجاد و گسترش صفحات با مقیاس سانتیمتر در سال اندازه گیری می‌شود.
حرکت هر چند کند صفحات باعث انباشت انرژی در صفحات زمین ساخت می‌شود و در اثر رها شدن ناگهانی این انرژی و انتشار امواج ارتعاشی در محل برخورد صفحات با همدیگر، در سطح زمین زلزله های ویرانگری رخ می دهد.
اگر این صفحات به هم نزدیک شوند، در محل برخوردشان موجب کوه زایی می شوند مثل حرکت صفحات ایران و عربستان به طرف هم که در محل برخوردشان سلسله جبال زاگرس را بوجود آورده اند . ولی اگر این صفحات از هم دور شوند باعث ایجاد شکاف می شوند به عنوان نمونه شکاف وسط اقیانوس اطلس از این نوع است. صفحات اقیانوسی و قاره ای تفاوت های عمده ای با هم دارند از جمله اینکه صفحات اقیانوسی در محل برخورد در بعضی مناطق در زیر همدیگر فرو رفته و صفحه زیرین وارد لایه مذاب زمین شده و بعدا به مرور خود هم ذوب می‌شود و این صفحات در حاشیه شیارهای بر آمده با نوار های بزرگ آتشفشانی موسوم به پشته اقیانوسی که از کف اقیانوس ها عبور می کنند ایجاد می شوند، اما بر خلاف این صفحات، صفحات قاره ای در پشته تشکیل نمی شوند و در گوشته هم فرو نمی روند . تفاوت دیگر این دو نوع صفحه از نظر سن، جنس و ترکیب شیمیایی است .
سن قاره ها نسبت به صفحات سازنده کف اقیانوس ها بسیار زیادتر بوده و در حدود یک میلیارد سال بیشتر است در حالی که سن صفحات اقیانوسی از ۲۰۰ میلیون سال تجاوز نمی کند. قاره ها همچون چوب پنبه روی آب به طور سرگردان در حرکتند و این حرکت تابع سیالی است که آنها را با خود می کشاند و مثل همان چوب پنبه هیچگاه در سیال (گوشته مذاب زمین)فرو نمی روند.
در نظریه زمین ساخت صفحه ای یا تکتونیک صفحه ای، کره زمین به هفت صفحه اصلی تقسیم شده است :۱- صفحه آفریقا ۲- صفحه اوراسیا (ورازی) ۳- صفحه اقیانوس هند ۴- صفحه اقیانوس آرام ۵- صفحه قطب جنوب ۶- صفحه آمریکا ۷- صفحه نازکا. در این نظریه، قاره ها نقش خاصی را بر عهده دارند. قاره ها همراه با صفحاتی که روی آنها قرار دارند از هم جدا می شوند، تغییر مکان می دهند ولی هیچگاه در گوشته فرو نمی روند. وقتی دو قاره بهم نزدیک شوند و بهم برخورد کنند در محل برخورد، انسداد و جوش خوردگی بوجود می آید. مثلا وقتی هندوستان از آفریقا جدا شد به صورت قطعه از آفریقا به طرف شمال به حرکت در آمد و در حدود ۴۰ میلیون سال قبل به آسیا برخورد، عظیم ترین رشته کوه جهان یعنی رشته کوه تبت – هیمالیا بوجود آمد . در نتیجه آسیا به شکل جدید در آمد زیرا هند به قاره آسیا جوش خورد و زایده مثلثی جنوب آسیا تشکیل شد. امروزه از این برخورد اثری بر جای مانده که رودخانه یالونگ تسانگپو (Yalong Tsangpo )در نزدیکی آن جریان دارد و می توان آن را محل التیام و جوش خوردگی دانست. اصولا در محل این جوش خوردگی ها ،گسل های فراوانی وجود دارد که بعضا زلزله های بسیار شدیدی در آنها رخ می دهد . البته باید دانست که واقعه برخورد هند به آسیا منحصر به فرد نیست، تمام قاره آسیا از قطعاتی درست شده است که تدریجا و طی مراحلی به آن چسبیده اند. ایران هم قطعه ای از اَبَر قاره گندوانا به شمار می رفته و احتمالا طی دوره کربونیفر یا تریاس به آسیا چسبیده است. البته قاره های اروپا و آفریقا نیز بارها به هم برخورد کرده‌اند و از آخرین برخورد آنها کوه های آلپ تشکیل شده است. زمین شناسان پیش بینی می کنند که برخورد بعدی لااقل در ۲۰ میلیون سال آینده اتفاق خواهد افتاد و مدیترانه را از بین خواهد برد . از تمام این برخورد ها آثار التیام و جوش خوردگی به جای مانده است.
با وجود شناخت عوامل اصلی ایجاد زلزله ها در جهان ، هنوز روش یا برنامه خاصی برای پیش بینی زمان دقیق وقوع زلزله ها که می تواند تا حدود بسیار زیادی به کاهش تلفات وخسارات جانی و مالی ناشی از آن کمک کند، وجود ندارد . بنابراین مهمترین کاری که در مواجهه با زلزله ها می توان انجام داد این است که تا حد امکان کاری کنیم که میزان تلفات و خسارات مالی و جانی ناشی از آن به حداقل مقدار خود برسد زیرا به هیچ وجه نمی توان مانع از وقوع زلزله شد که صد البته در این میان کاهش تلفات جانی در اولویت قرار دارد . از جمله مهمترین این اقدامات رعایت اصول صحیح مهندسی در امر ساختمان سازی و اجرای تمام مراحل ساخت و ساز از ابتدای امر تا پایان کار اجرایی بر اساس قوانین و ضوابط ملی و بین المللی موجود در این زمینه است. چیزی که متاسفانه امروزه در بسیاری از موارد بدلیل ندانم کاری و سهل انگاری عمدی یا سهوی مسئولان و ناظران امر آن طوری که باید صورت نمی‌گیرد. کاری که به جرات می توان گفت که مردمان سرزمین آفتاب تابان و خیلی از کشورهای دیگر دنیا با برنامه ریزی مدون و منطقی و با اختصاص دادن بودجه لازم، به این مهم دست یافته اند. این کشورها با بکارگیری روش های صحیح و اصولی ساختمان سازی ،آموزش دادن و آشنا کردن مردم با راهکارهای مواجهه با زلزله و کارهای دیگر از این دست توانسته اند فرهنگ زلزله را در میان مردمان خود به خوبی جا بیندازند. به عنوان مثال در یکی از شهرهای ژاپن زلزله حدودا ۷ ریشتری یک نفر کشته داشته است در حالی که در زلزله بم ما ۳۰ هزار کشته داشتیم که این مثال خود گویای همه ناگفته ها در مورد ساخت و ساز غیر اصولی در کشورمان است.
پی نوشت
۱ – مقیاس ریشتر معرف انرژی آزاد شده توسط یک زلزله است.مثلا انرژی زلزله ای به بزرگی ۵/۸ ریشتر معادل انرژی آزاد شده از انفجار ۳۰ میلیون تن TNT است. زلزله با بزرگی ۲ ریشتر معمولاً کوچکترین زلزله ای است که توسط انسان حس می‌شود. بزرگی ریشتر با دامنه موج زلزله ثبت شده توسط لرزه نگار به صورت لگاریتمی تغییر می کند ، یعنی ازدیاد بزرگی ریشتر به اندازه یک واحد متناظر با ۱۰ برابر شدن دامنه موج و تقریبا ۳۱ برابرشدن مقدار انرژی رها شده بوسیله زلزله است.
۲ – گسل معرف صفحه ای است که حرکات زمین در طول آن رخ می دهد و مبدا حرکت زمین در یک زلزله از آن ناشی می‌شود.

سید سعید حسینی (کارشناس سازه)

توسعه و انتشار توسط www.saze20.ir

استفاده از مصالح جدید به جای فولاد

استفادهاز مصالح جدید و به خصوص کامپوزیت‌ها به جای فولاد در دهه اخیر در دنیا بهشدت مورد علاقه بوده است. کامپوزیت‌ها از یک ماده چسباننده (اکثراًاپوکسی) و مقدار مناسبی الیاف تشکیل یافته است. این الیاف ممکن است از نوعکربن، شیشه، آرامید و … باشند، که کامپوزیت حاصله به ترتیب، به نام
AFRP, GFRP, CFRP خوانده می‌شود. مهمترین حسن کامپوزیت‌ها، مقاومت بسیار عالیآنها در مقابل خوردگی است. به همین دلیل کاربرد کامپوزیت‌های FRP دربتن‌آرمه به جای میلگردهای فولادی، بسیار مورد توجه قرار گرفته است

لازمبه ذکر است که خوردگی میلگرد در بتن مسلح به فولاد به عنوان یک مسئلهبسیار جدی تلقی می‌گردد. تاکنون بسیاری از سازه‌های بتن‌آرمه در اثر تماسو مجاورت با سولفاتها، کلرورها و سایر عوامل خورنده دچار آسیب جدیگردیده‌اند، چنانچه فولاد به کار رفته در بتن تحت تنش‌های بالاتر در شرایطبارهای سرویس قرار گیرند، این مسئله به مراتب بحرانی‌تر خواهد بود. یکسازه بتن‌آرمه معمولی که به میلگردهای فولادی مسلح است، چنانچه در زمانطولانی در مجاورت عوامل خورنده نظیر نمک‌ها، اسیدها و کلرورها قرارمی‌گیرد، قسمتی از مقاومت خود را از دست خواهد داد. به علاوه فولادی که درداخل بتن زنگ می‌زند، بر بتن اطراف خود فشار آورده و باعث خرد شدن آن وریختن پوسته بتن می‌گردد.

…..

ادامه مطلب

منبع : www.saze20.ir

تاکنونتکنیک‌هایی جهت جلوگیری از خوردگی فولاد در بتن‌آرمه توسعه داده شده و بهکار رفته است که در این ارتباط می‌توان به پوشش میلگردها توسط اپوکسی،تزریق پلیمر به سطح بتن و یا حفاظت کاتدیک اشاره نمود. با این وجود هر یکاز این روش‌ها تا حدودی و فقط در بعضی از زمینه‌ها موفق بوده‌اند. به همینجهت به منظور حذف کامل خوردگی میلگردها، توجه محققین و متخصصین بتن‌آرمهبه حذف کامل فولاد و جایگزینی آن با مواد مقاوم در مقابل خوردگی معطوفگردیده است. در همین راستا کامپوزیت‌های FRP (پلاستیک‌های مسلح به الیاف) از آنجا که به شدت در محیط‌های نمکی و قلیایی در مقابل خوردگی مقاومهستند، موضوع تحقیقات گسترده‌ای به عنوان یک جانشین مناسب برای فولاد دربتن‌آرمه، به خصوص در سازه‌های ساحلی و دریایی گردیده‌اند.

لازمبه ذکر است که اگر چه مزیت اصلی میلگردهای از جنس FRP مقاومت آنها درمقابل خوردگی است، با این وجود خواص دیگر کامپوزیت‌های FRP نظیر مقاومتکششی بسیار زیاد (تا ۷ برابر فولاد)، مدول الاستیسیته قابل قبول، وزن کم ،مقاومت خوب در مقابل خستگی و خزش، عایق بودن در مقابل امواج مغناطیسی وچسبندگی خوب با بتن، مجموعه‌ای از خواص مطلوب را تشکیل می‌دهد که بهجذابیت کاربرد FRP در بتن‌آرمه افزوده‌اند. اگر چه بعضی از مشکلات نظیرمشکلات مربوط به خم کردن آنها و نیز رفتار کاملاً خطی آنها تا نقطه شکست،مشکلاتی از نظر کاربرد آنها فراهم نموده‌اند که امروزه موضوع تحقیقاتگسترده‌‌ای به عنوان یک جانشین مناسب برای فولاد در بتن‌آرمه، به خصوص درسازه‌های ساحلی و دریایی گردیده‌اند.

باتوجه به آنچه که ذکر شد ، بسیار به جاست که در ارتباط با کاربردکامپوزیت‌های FRP در بتن‌ سازه‌های ساحلی و دریایی مناطق جنوبی ایران و بهخصوص منطقه خلیج‌فارس، تحقیقات گسترده‌ای صورت پذیرد. در همین راستا مناسباست که تحقیقات مناسبی بر انواع کامپوزیت‌های FRP (AFRP, CFRP, GFRP) ومیزان مناسب بودن آنها برای سازه‌های دریایی که در منطقه خلیج‌فارس احداثشده است، صورت پذیرد. این تحقیقات شامل پژوهش‌های گسترده تئوریک بر رفتارسازه‌های بتن‌آرمه متداول در مناطق دریایی (به شرط آنکه با کامپوزیت‌های FRP مسلح شده باشند) خواهد بود. در همین ارتباط لازم است کارهای تجربیمناسبی نیز بر رفتار خمشی، کششی و فشاری قطعات بتن‌آرمه مسلح بهکامپوزیت‌های FRP صورت پذیرد.

لازم بهذکر است که چنین تحقیقاتی در ۱۰ سال اخیر در دنیا صورت گرفته که نتیجه اینتحقیقات منجمله آئین‌نامه ACI-440 است که در چند سال اخیر انتشار یافتهاست. با این وجود کامپوزیت‌های FRP در ایران کماکان ناشناخته باقی ماندهاست و به خصوص کاربرد آنها در بتن‌آرمه در سازه‌های ساحلی و دریایی کاملاًدور از چشم متخصصین و مهندسین ایرانی بوده است. تحقیقاتی که در این ارتباطصورت خواهد گرفت، می‌تواند منجر به تهیه دستورالعمل و یا حتی آئین‌نامه‌ایجهت کاربرد FRP در بتن‌آرمه به عنوان یک جسم مقاوم در مقابل خوردگی درسازه‌های بندری و دریایی ایران گردد. این حرکت می‌تواند فرهنگ کاربرد اینماده جدید در بتن‌آرمه ایران را بنیان گذارد و از طرفی منجر به صرفه‌جویی‌میلیاردها ریال سرمایه‌ای ‌شود که متأسفانه همه ساله در سازه‌های بتن‌آرمهاحداث شده در مناطق جنوبی ایران (به خصوص در مناطق بندری و دریایی)، بهجهت خوردگی میلگردها و تخریب و انهدام سازه بتنی، به‌هدر می‌رود.

اثر طراحی و اجرای اتصالات جوشی بر آسیب پذیری لرزه ای سازه های فولادی

چکیده

باگذشت حدود ۵۰ سال از کاربرد اتصالات جوشی در صنعت ساختمان در ایران هنوز نقایص زیادی در اجرای ساختمانهای فولادی جدید مشاهده می شود. در یک بررسی اولیه عوامل زیر را می توان به عنوان دلایل اصلی نقایص ذکر کرد:

۱- عدم طرح دقیق اتصالات جوشی با توجه به عملکرد مورد نظر آنها

۲- عدم انطباق اجرای معمول ساختمان با آیین نامه ها و دستورالعملها

۳- کیفیت پایین جوش به علت عدم وجود آموزش کلاسیک کافی در این زمینه برای مهندسان و جوشکاران

۴- نبود نظارت اصولی و دقیق بر اجرای جوشکاری در ساختمانهای شهری در کشور.

در این مقاله بعد از مرور خرابیهای سازه های فولادی در زلزله های گذشته ایران و جهان سعی گردیده تا طراحی و اجرای معمول و سنتی سازه های فولادی جوش شده در کشور با حالت قابل قبول آن مقایسه گردد. برای این منظور از آیین نامه های معمول طراحی سازه های فولادی ایران و آیین نامه های طراحی کشورهای صنعتی زلزله خیز استفاده شده تا مشخص شود که چه مواردی از اجرا یا آیین نامه ها و دستورالعملهای اجرایی همخوانی ندارد. علاوه بر آن مطالعه ای بر روی نقاط ضعیفی که ناشی از اجرای جوش می باشد انجام گرفته و در پایان پیشنهاداتی برای بهبود وضع موجود و کاهش خطرات ناشی از زلزله ها در این نوع سازه ها ارایه گردیده است.

…..

ادامه مطلب

منبع : www.saze20.ir

 مقدمه

سازه فولادی از مجموعه ای از اعضای باربرساخته شده از نیم رخهای فولادی یا ورق می باشد که به کمک اتصالات به یکدیگر متصل می گردند.با توجه به روشهای تکامل یافته ای که برای تولید نیمرخ های فولادی به کار گرفته می شود این مقاطع غالبا رفتار در حد قابل انتظاری از خود نشان می دهند. مساله بسیار مهم رفتار اتصالاتی است که الف) برای ساخت اعضای مرکب از نیمرخ و ورق برای یکپارچه نمودن اعضا(شامل تیر و ستون و مهاربندها)در محل گره ها مورد استفاده قرار می گیرد.وسایلی که برای ساخت اعضا و اتصال آنها به یکدیگر به کار می رود شامل پیچ و پرچ و جوش است.در این میان استفاده از جوش در ساختمان سازی متعارف در ایران بسیار رایج است.تا زمان وقوع زلزله نورث ریچ(۱۹۹۴)تصور بر این بود که در صورت رعایت اصول فنی در طرح و اجرای سازه های فولادی جوشی این سازه هادر زلزله عملکرد قابل قبولی از خود نشان می دهند.اما وقوع این زلزله این فرض رازیر سوال برد.در این زلزله مشاهده شد که در بسیاری از اتصالات , در محل درز جوش اتصال , فلز مادر(Base metal) دچار ترک یا یعضا شکست شده است.اسن مساله باعث شد تا تحقیقات گسترده ای در مورد علت این پدیده صورت گیرد که این تحقیقات تا به امروز ادامه دارد.از طرف دیگر مشاهده و تحقیق درباره وضعیت ساخت و ساز ساختمانهای فولادی نشان می دهد که اتصالات جوشی متداول در ایران از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند و با وجود سابقه نسبتا طولانی در استفاده از جوشکاری در صنعت ساختمان هنوز نقایص زیادی در این زمینه مشاهده می شود.

عملکرد لرزه ای ساختمانهای فولادی

براساس تجربه های حاصل از زلزله های گذشته و مطالعات انجام گرفته سازه هایی در برابر زلزله دارای عملکرد بهتری هستند که بتوانند ضمن حفظ پایداری و انسجام کلی خود انرژی ناشی از زلزله را تا حد امکان جذب و مستهلک نمایند.با توجهبه منحنی نیرو-تغییر مکان سازه ها و توجه به این مطلب که سطح بین منحنی نیرو-تغییرمکان و محور تغییرمکان نشان دهنده میزان انرژی جذب شده توسط سازه است.هر چه سازه شکل پذیرتر باشد انرژی بیشتری را هنگام زلزله جذب کرده و رفتار مطلوبتری دارد.فولاد نرمه به علت طبیعت شکل پذیر از این نظر ماده مناسبی می باشد و می تواند میزان زیادی انرژی جذب کند.اما تجربه نشان داده است که در سازه های فولادی در صورت عدم استفاده از اتصالات مناسب عملکرد مناسب لرزه ای آنها مناسب و قابل قبول نخواهد بود و در اثر زلزله دچار شکست سازه ای و یا انهدام خواهد شد.در زلزله منجیل (۱۳۶۹) مشاهده شد که تعدادی از ساختمانهای فولادی دچار تخریب کامل شدند. رفتار این سازه ها در این زلزله ثابت کرد که در بسیاری از موارد سازه های موجود دارای سیستم مقاوم زلزله مناسبی نیستند.استفاده از تیرهای خورجینی(تیرهای سرتاسری در دو طرف ستون با اتصال نبشی) و عدم شناخت سیستم حاصل و مدل صحیح برای این اتصالات باعث شده این سیستم از نظر مهندسی زلزله بسیار آسیب پذیر تلقی گردد.درس حاصل از این زلزله کیفیت پایین ساخت و ساز شهری بودکه در سالهای اخیر تلاشهایی برای اصلاح آن به عمل آمده است.در زلزله نورث ریچ آمریکا مشاهده شد که در بسیاری ازساختمانهای فولادی اتصال تیرها و ستونها دچار ترک و یا بعضا شکست شد.بیشتر این ترکها و شکستها در بال ستون اتفاق افتاده است.

صنعت جوشکاری ساختمان در ایران

با گذشت ۵۰ سال از استفاده از جوش در ساختمان دهه اخیر(۸۰-۱۳۷۰)از نظر تعداد ساختمانهایی که با سازه های فولادی طراحی و اجرا شده اند کاملا استثنایی به شمار می آید.در نیمه دوم این دهه دهها هزار سازه فولادی در تهران و شهرهای بزرگ ایرن به ناگهان سر از زمین برآورد.گسیل سرمایه ها به سوی ساخت و ساز شهری و تبدیل ساخت سرپناه به ماشین سرمایه گذاری جهت سودهای کلان باعث گردید تا رعایت اصول فنی و ایمن سازی ساختمانها در برابر زلزله در برابر منفعت طلبی صاحبکاران عملا مورد توجه قرار نگیرد.از طرف حجم عظیم ساخت و ساز نیروز انسانی زیادی اعم از مهندس و تکنسین و جوشکار احتیاج داشت که باعث ورود افراد غیرمتخصص به این جرگه گردید.تمامی این مسایل دست به دست هم داد تا طرح و اجرای ساختمانهای فولادی آنچنان که باید از کیفیت مطلوبی برخوردار نباشد.تخریب کلی ساختمانهای فولادی در زلزله منجیل، موید پایین بودن کیفیت ساختمانهای فولادی کشور می باشد. از میان تمامی عوامل دخیل در طرح و ساخت سازه های فولادی اتصالهای جوشی از نارساییهای بیشتری برخوردارند. علل اصلی پایین بودن کیفیت جوش درساخت و سازهای شهری را می توان به صورت زیر بیان نمود :

۱- عدم انطباق اجرای معمول سازه های فولادی با آیین نامه ها و دستورالعملها

۲- کیفیت پایین جوش به علت عدم آموزش کلاسیک کافی در این زمینه برای جوشکاران و مهندسان

۳- نبود نظارت اصولی و دقیق بر اجرای جوشکاری در ساختمانهای شهری در کشور

۴- عدم طرح دقیق اتصال جوشی با توجه به عملکرد مورد نظرآنها

۱- عدم انطباق اجرای معمول سازه های فولادی با آیین نامه ها و دستورالعملها

در بسیاری از موارد طرز اجرای متداول جوش باجزییات ارایه شده در آیین نامه تطابق ندارد.این موارد ناشی از موارد متعددی است که از میان آنها به موارد زیر می توان اشاره کرد:

الف) آشنا نبودن مهندسین سازه به مسایل اجرایی و در نتیجه ارایه نقشه ها و 

جزییات غیرقابل اجرا

ب) گران تر بودن هزینه اجرای جزییات آیین نامه نسبت به روش سنتی اجرا

پ)آگاه نبودن کارفرما و یا مهندس مجری طرح به جزییات آیین نامه و عدم 

توانایی در تمیز دادن حالات مختلف از یکدیگر

بعد از اجباری شدن آیین نامه۲۸۰۰درسال (۱۳۶۸) اهمیت وجود سیستم مقاوم در برابر زلزله از یک طرف و محدودیتهای معماری برای استفاده از سیستم مهاربندی از طرف دیگر باعث استفاده روزافزون از سیستم قاب خمشی در جهت عرضی ساختمانها شد.در این سیستم اتصال تیر به ستون از نوع گیردار بوده یعنی باید توانایی انتقال برش و لنگر از تیر به ستون وجود داشته باشد.در این نوع اتصالات از ورقهای بالاسری و زیرسری که در محل اتصال به ستون برای ایجاد جوش نفوذی کامل خورده است استفاده می شود. اما از آنجایی که متاسفانه عملیات جوشکاری در محل کارگاههای ساختمانی و نه در محل کارخانه صورت می گیرد کنترل کیفیت جوش بخصوص در هنگام مونتاژ درارتفاع زیاد از سطح زمین حتی به صورت عینی(Visual) امکان پذیر نمی باشد. همچنین معمولا در محل اتصال ورق به ستون به جای جوش نفوذی از جوش گوشه استفاده می شود در نتیجه هنگام زلزله این نقاط علاوه بر تحمل نیروی کمتر در حالت تردشکن گیسخته خواهد شد. زمانی که در یک عضو فشاری ازدومقطع در کنار یکدیگر استفاده می شود باید هم پایداری کل عضوبه عنوان یک المان و هم پایداری تک تک مقاطع کنترل شود تاهیچ کدام تحت تاثیر نیروی فشاری به طور جداگانه دچار کمانش نشوند.برای این منظور این مقاطع باید در فواصل مشخص به یکدیگر متصل شوند تاطول آزاد آنها کاهش یابد. بسیاری از اوقات بادبندهای دوبل در طول خود به یکدیگر وصل نمی شوند و در نتیجه دومقطع بایکدیگر عمل نمیکنند و بار بحرانی عضو کمتر از مقداری است که مهندس سازه در محاسبات خود منظور نموده است. مبحث دهم مقررات ملی ساختمان حداکثر فاصله بین جوش دومقطع در ستونهای ترکیبی را مقرر نموده است.اما در موارد زیادی مشاهده می شود که فاصله بین جوش ستونها بیشتراز این مقدار است.

۲- کیفیت پایین جوش به علت عدم آموزش کلاسیک کافی در این زمینه برای جوشکاران و مهندسان

یکی از مهمترین اشکالات موجوددر اجرای ساختمانهای فولادی در کشور کیفیت پایین جوشکاری ساختمان می باشد.عوامل مختلفی در این امر تاثیر می گذارند.استفاده ازجوشهای کارگاهی حتی در مورد جوشهای نفوذی و اجرای کل جوشکاری درکارگاه ساختمانی و استفاده از نیروی انسانی غیرمجرب از عوامل اصلی پایین آمدن کیفیت جوشکاری ساختمان می باشد.در نتیجه عوامل برشمرده شده مشکلات عدیده ای گریبانگیر اتصالات جوشی می باشد.

در بسیاری از موارد سطح فلز در حال جوش آلوده به روغن یا مواد نامناسب دیگر است و یا اینکه روی فلززنگ زده یا رنگ خورده جوش داده می شود.گاه در فاصله بین پاسهای متوالی جوش حتی از جدا نموده گل جوش نیز خودداری می شود و یابدون برداشتن گل جوشکاری اقدام به زدن رنگ ضدزنگ می شود.از انواع جوشهایی که در کارهای ساختمانی بسیار از آن استفاده می شود جوش سربالا می باشد. به علت سختی اجرا در غالب موارد این نوع جوش از کیفیت پایینی برخوردار است. در بسیاری از موارد در اثر استفاده از تکنیکهای نامناسب جوشکاری نقایصی چون تابیدگی و پیچش در قطعات اتفاق می افتد.

عیوبی نظیر نفوذ ناقص بریدگی کناره جوش اختلاط سرباره تخلخل و وجود ترک درفلز مادر باعث کاهش ظرفیت باربری قطعات می شود. یکی از متداولترین اشکال مقاطع مورد استفاده در سازه های فولادی تیرهای لانه زنبوری می باشد.بسیاری از مجریان طرح این تیرها را در وضعیت نامطلوبی در کارگاه ساختمانی مونتاژ می کنند. در بسیاری از موارد جوش میانی تیر از کیفیت پایینی برخورداراست و با توجه به اهمیت عملکرد مناسب این قسمت و تقویتهای لازم درمجل تکیه گاه تیر و وسط آن صورت نمی پذیرد. متاسفانه طراحی و اجرای پلکانهای فولادی در ساختمانها نیز از کیفیت پایینی برخوردار است و با توجه به اهمیت عملکرد مناسب این قسمت ساختمان پس از زلزله دقت لازم در ساخت آن مبذول نمی شود .

۳- نبود نظارت اصولی و دقیق بر اجرای جوشکاری در ساختمانهای شهری در کشور

با توجه به اهمیتی که شهرداری برای مسایلی از قبیل پارکینگ و نورگیرها و مسایلی از این دست قایل است مشاهده می شود که بیشتر توجه مهندسان نیز به این امور معطوف می باشد و توجه چندانی به مسایل سازه ای نمی شود.البته باید به این نکته نیز اشاره شود که به علت عدم وجود آموزش جوشکاری در واحدهای درسی دانشجویان عمران مهندسینی که از دانشگاه فارغ التحصیل می شوند در این زمینه دارای اطلاعات کافی نیستند و به عنوان مهندس ناظر نمی توانند مسوولیت خود را به نحواحسن انجام دهند.البته باید به این موارد مساله سختی کار را نیز افزود.به علت جوشکاری در ارتفاع غالب مهندسین از انجام بازدید از این جوشها طفره می روند. در نهایت امر اینکه آن طور که از ظواهر امر مشخص است شهرداریها نیز در این زمینه کوچکترین نقشی ایفا نمی کنند و هیچگونه نظارتی بر اجرای ساختمانها ندارند.

۴- عدم طرح دقیق اتصال جوشی با توجه به عملکرد مورد نظرآنها

بسیاری از کارفرمایان عمل طراحی سازه و ایجاد تمهیدات مقابله با زلزله را یک امر زاید می دانند و تلاش می کنند تا کمترین هزینه ممکن را صرف این کار نمایند.از طرف دیگر شهرداریها کمترین نظارتی بر طرح و اجرای سازه ها نداشته فقط به مسایل معماری دقت می کنند. این عوامل دست به دست هم می دهد تا فقط حق امضای مهندسین سازه اهمیت داشته باشد و طرح از حداقل اهمیت برخوردار باشد به خاطر همین موضوع مهندسین سازه اغلب کمترین وقت را صرف این عمل می نمایند و بالطبع دقت لازم را در طرح اتصالات جوشی مبذول نمی شود. بعضی اوقات از اتصالات طرح شده برای یک ساختمان در نقشه های دیگر ساختمانها استفاده می شود. در بسیاری از موارد جزییات اتصالات موجود در نقشه ها نامفهوم بی دقت و ناقص است.

نتیجه گیری و پیشنهادات

از بررسی های انجام شده بر روی ساخت وساز ساختمانهای فلزی در سطح تهران مشخص است که هنوز مشکلات زیادی در طرح و اجرای این سازه ها وجود دارد. و عمده مشکلات و نقایص مربوط به اتصالات جوشی است.اجرای جوش کارگاهی و نبود آموزش کافی برای مهندسان عمران و عدم نظارت کافی بر حسن اجرای جوش و … مشکلاتی است که این صنعت را رنج میدهد.و برای رفع این موارد بهترین راه

۱- در صورت امکان استفاده از جوش در کارخانه به جای جوش کارگاهی

۲- بالابردن سطح آگاهی عمومی جامعه درباره زلزله بر ساختمانها

۳- آموزش جوشکاری به جوشکاران و دادن گواهینامه به جوشکاران ماهر ساختمانی

۴- آموزش جوشکاری به عنوان واحد درسی به مهندسین عمران و یا ایجاد شاخه جدیدی تحت عنوان بازرسی جوش اسکلت برای مهندسین ناظر

۵- تقویت سیستم نظارتی موجود و ایجاد سیستم های نظارتی ناظربر کار مهندسین

منبع : www.saze20.ir

 اتصال خورجینی، مشکل صنعت ساختمان کشور

اتصالخورجینی متداول ترین شکل اتصال در ساختمان های اسکلت فلزی در ایران است؛مبدع این اتصال ایرانیان هستند و در هیچ کجا شناخته شده نیست! نحوه اجرایاتصال خورجینی بدین طریق است که تیرهای باربر از طرفین ستون ها به طوریکسره عبور داده می شوند و روی نبشی هایی که در طرفین ستون نصب شده اندقرار می گیرند و معمولا در بالای هر تیر هم یک نبشی قرار می دهند، لذااتصال خورجینی تامین کننده نشیمن برای عبور یک جفت تیر سرتاسری از طرفینستون است.

اتصال خورجینی کاربردگسترده ای در ایران دارد که علت آن عمدتا سادگی اجرا، کاهش هزینه، کم کردننیمرخ بال پهن و شماره های بالای نیمرخ IPE است. به طور کلی ساختمان هایفولادی به دلیل نرمی و انعطاف پذیری از پایداری خوبی در برابر نیروهایناشی از زلزله برخوردارند، اما متاسفانه در زلزله های خرداد ماه ۶۹ منجیلو رودبار و زلزله اخیر بم برخلاف انتظار، شدیدا آسیب دیدند و خساراتجبران ناپذیری را به بار آوردند.

علتاین امر را باید عمدتا در کیفیت اتصالات جست. ضابطه اصلی طرح اتصالات درنقاط زلزله خیز قابلیت انتقال لنگر برای سازه هایی است که فاقد بادبند یادیوار برشی بتن آرمه اند؛ در حالی که اتصالات خورجینی از سوی هیچ کدام ازآیین نامه های موجود به عنوان اتصالات گیردار شناخته نشده اند.

……

 اتصال خورجینی، مشکل صنعت ساختمان کشور

اتصالخورجینی متداول ترین شکل اتصال در ساختمان های اسکلت فلزی در ایران است؛مبدع این اتصال ایرانیان هستند و در هیچ کجا شناخته شده نیست! نحوه اجرایاتصال خورجینی بدین طریق است که تیرهای باربر از طرفین ستون ها به طوریکسره عبور داده می شوند و روی نبشی هایی که در طرفین ستون نصب شده اندقرار می گیرند و معمولا در بالای هر تیر هم یک نبشی قرار می دهند، لذااتصال خورجینی تامین کننده نشیمن برای عبور یک جفت تیر سرتاسری از طرفینستون است.

اتصال خورجینی کاربردگسترده ای در ایران دارد که علت آن عمدتا سادگی اجرا، کاهش هزینه، کم کردننیمرخ بال پهن و شماره های بالای نیمرخ IPE است. به طور کلی ساختمان هایفولادی به دلیل نرمی و انعطاف پذیری از پایداری خوبی در برابر نیروهایناشی از زلزله برخوردارند، اما متاسفانه در زلزله های خرداد ماه ۶۹ منجیلو رودبار و زلزله اخیر بم برخلاف انتظار، شدیدا آسیب دیدند و خساراتجبران ناپذیری را به بار آوردند.

علتاین امر را باید عمدتا در کیفیت اتصالات جست. ضابطه اصلی طرح اتصالات درنقاط زلزله خیز قابلیت انتقال لنگر برای سازه هایی است که فاقد بادبند یادیوار برشی بتن آرمه اند؛ در حالی که اتصالات خورجینی از سوی هیچ کدام ازآیین نامه های موجود به عنوان اتصالات گیردار شناخته نشده اند.

یکیاز اجزای کلیدی دراتصال خورجینی، نبشی های بالا و پایین اتصال است. تیرهایاصلی قاب ها که به صورت یکسره از کنار ستون ها عبور کرده اند روی نبشی هاینشیمن سوار می شوند و معمولا از یک نبشی اتصال کوچک نیز برای اتصال بالفوقانی تیر به ستون استفاده می شود که مقداری گیرداری در اتصال به وجودمی آورد. نبشی تحتانی پهن تر از پهنای بال تیر I شکلی که بر روی آن قرارمی گیرد، انتخاب می شود و این عمل به خاطر فراهم آوردن سطحی که بتوان تیررا به نبشی جوش داد، ایجاد می شود.

نبشی هایتحتانی وقتی که ستون ها به صورت خوابیده بر روی زمین آماده سازی می شونددر محل های خود جوش می شوند و پس از ساخت ستون ها و گذاردن تیرها بر روینبشی های تحتانی، بال تیر I شکل به نبشی تحتانی به صورت تخت جوش شده و سپسبا استفاده از نبشی های کوچکتری که طول بال آنها از پهنای بال تیرI شکلکوتاه تر است در قسمت فوقانی تیر I شکل اتصال دیگری ایجاد می شود مجدداکیفیت جوش این نبشی از نوع تخت بوده، ولی دقت کافی در انجام آن صورتنمی پذیرد. نبشی بالا دو جوش به تیر و ستون دارد. جوش به ستون به دلیلآنکه سربالا انجام می شود اصلا مرغوب نیست و این جوش شره ای با کیفیتپایین تری اجرا می شود.

از آنجا کهاصل است که جوش باید مقاوم تر از فولاد مادر باشد لذا اگر نیروی جانبیوارد شود باید فولاد پاره شود نه جوش و از آنجایی که جوش ها متاسفانههمیشه ضعیف تر از فولاد عمل می کنند در نتیجه اتصال خورجینی برای سازه جوشمناسب نیست. نبشی های بالا وپایین معمولا حکم عاملی جهت نگهداری تیر برجای خود را دارد و به رغم اینکه اندازه و طول نبشی، ضخامت و طول جوش عواملاصلی در تعیین رفتار بهینه اتصال در هنگام زمین لرزه هستند، اما در طراحیاین اتصال بدون رعایت ضوابط علمی جوش اجرای اسکلت انجام می پذیرد.

اتصالخورجینی در برابر بارهای قائم با اتصالات صلب برابری می کند، اما در برابرنیروهای جانبی بیشترین نیرو به اتصال به صورت پیچشی است که این نیرومی بایست از شاه تیر به نبشی و از نبشی به ستون وارد شود و بنابراین دوواسطه در انتقال نیرو وجود دارد و از آنجا که نبشی با جوش هایغیراستاندارد به ستون متصل شده است، لذا واسطه ای ضعیف است و در اثر زلزلهیا سایر نیروهای جانبی سقف پایین می آید! در خرابی های زلزله های گیلان وبم در اکثر موارد تیر و نبشی پایین آمده است که نشان می دهد نبشی ضعیفبوده است.

قاب با اتصال خورجینی تنهابایستی برای بارهای قائم طراحی شوند. این اتصال در مقابل بارهای جانبیعملکرد خوبی نداشته و تنها برای تحمل بارهای قائم مناسب هستند و بارهایجانبی را بایستی سیستم های دیگری چون بادبندها تحمل کنند. اگر چه اتصالبادبند نیز خود با مشکلاتی همراه است چرا که به دلیل فاصله بین تیرهایمتصل به ستون، چنانچه بادبند در آکس ستون ها قرار گیرد، نمی تواند بهتیرها متصل شود و چنانچه به یکی از تیرهای اصلی اتصال خورجینی نصب شوندآنگاه بادبند در آکس ستون واقع نمی شود.

یکیدیگر از مشکلات اتصال خورجینی هنگامی بروز می کند که تیرها در دو طرف،دهانه های نامساوی را پوشش دهند، در این صورت دهانه های نامساویعکس العمل های نامساوی را در برابر بارهای وارده نشان خواهند داد و افزایشلنگرها را موجب می شوند. عدم اتصال تیرها به هم و نامساوی بودن دو دهانهاطراف باعث می شود که نتوانند با هم کار کنند.